- 拓展机遇蓝海 展望2012年中国客车业 来源:吴永强 编辑:吴永强 2012/1/6 8:21:31
每一次行业的进步几乎都源自一个领导力量。旅游客车的领导力量来自金龙,金龙就成了家喻户晓的旅游客车品牌;公路客车的领导力量来自宇通,宇通如今已崛起为中国客车第一品牌;公交客车的领导力量来自黄海,曾经黄海
- 盘点2011年中国皮卡业五大新闻事件 来源:中国皮卡网 编辑:中国皮卡网 2012/1/6 8:12:35
2011年已经过去,我们迎来了崭新的2012年,随着新年钟声的敲响,2011中国皮卡行业的发展也暂告段落。接下来迎接的将是更加辉煌的2012年。2012无疑将是中国皮卡继续发展进步的一个关键年份,在我们跨进2012年的当口,
- 潍柴获“2011年度中国十大创新型企业”称号 来源:本站 编辑:本站 2012/1/5 14:21:53
12月28日,2011中国自主创新年会在北京召开,潍柴动力股份有限公司荣获“2011年度中国十大创新型企业”、谭旭光董事长同时被评为“2011年度中国十大创新人物”。
由经济日报社主办的“2011中国自主创新大会”
- 中国重汽销售部新年上班第一天销车337辆 来源:本站 编辑:本站 2012/1/5 14:06:08
中国重汽销售部2012年元旦节后上班第一天即实现销售整车337辆。
- 中国重汽50辆豪运重卡落单湖南株洲 来源:本站 编辑:本站 2012/1/5 8:06:08
2011年12月30日上午,中国重汽济宁商用车公司在株洲隆重举行10台“豪运”自卸车新车交接仪式。100余人参加活动。交车仪式上,湖南正天又与该用户再次续签订了40台自卸车,一举创下了经销商同一客户一次性销售50台“
- 博世:让中国领略“柴”能 来源:互联网 编辑:互联网 2012/1/4 10:00:21
不管业内对于柴油乘用车的应用前景是否达成定论,博世公司以自身的实践表达了其对清洁柴油技术笃定的坚持。
- 中国标准有误区 校车不应成为装甲车 来源:搜狐汽车 王健 编辑:搜狐汽车 王健 2012/1/2 14:01:23
编者按:温家宝总理的批示,使各级政府部门对校车的重视达到空前的高度。这是我国建立校车制度的万里长征第一步,如何建立科学的校车技术标准、运营管理制度和监管责任体系,都直接关系到这一巨大民生工程的成效。已
- 校车、公车:中国人的选择之殇 来源:汽车观察 汪涛 编辑:汽车观察 汪涛 2011/12/31 20:57:47
如果能以此为契机,一方面从根本上解决和完善中国的校车制度,让民族的未来与希望不再提心吊胆;一方面又能促进国内相关产业的健康发展。这难道不是一件两全其美的事情吗?
- 中国非公路自卸车行业竞争格局分析 来源:中商情报网 编辑:中商情报网 2011/12/31 20:50:56
我国非公路自卸车开发和投放市场的时间较晚,发行人作为我国第一家从事非公路自卸车研发、制造和销售企业,其非公路自卸车产品2005年才正式投放市场。由于其突出的适应性和经济性得到市场的广泛认同,市场规模迅速扩
- 中国非公路自卸车市场规模和容量分析 来源:中商情报网 编辑:中商情报网 2011/12/31 20:02:47
1、当前的年销售量和保有量
我国非公路自卸车存在巨大的市场需求,但由于非公路自卸车产品出现较晚,目前的市场规模还相对较小。2009年,我国非公路自卸车的销量约2,674台,2010年,我国非公路自卸车的销量约5,00