我叫张益飞，是江苏南京的一名普通牵引车驾驶员，进入物流行业已经10年了，从最初的斯太尔，到后来的HOWO，掐指算来，我在卡车上已经生活了8年，粗略估计行程200万公里了。

大众集团于上周顺利通过了中国商务部对其收购德国卡车客车制造商曼公司的反垄断审查。这也意味着所有法律程序上的障碍已经扫清，使其成为能与德国戴姆勒及瑞典沃尔沃卡车巨头们相抗衡的欧洲乃至全球第一大商用车制造

11月11日，中国重汽轻量化产品推介会暨中国重汽连云港泰源4S店东海专营店开业仪式在东海县举行，此次活动也拉开了中国重汽产品连云港地区巡展活动的序幕。当天共有150余名当地中国重汽新老客户代表参加推介活动。

11月12日，中国重汽济南商用车公司销售部五平台新黄河产品新建经销、服务网络培训工作圆满结束。参加培训的共计35家经销商，34家服务站，多数为初次加入中国重汽经销、服务网络单位信息员、维修鉴定员，共计百余人。

11月5日，中国重汽50辆豪卡H7系交车仪式在成都举行， H7系列产品在四川地区销售取得突破性的进展，影响大振。

雄心勃勃的大众集团，终于松了一口气。 在一个多月的时间里，中国商务部对于大众收购曼一事的态度，出现了180度的大转弯。日前，大众汽车表示，收购曼公司的申请已经获得中国政府关于行业竞争的许可审批，为

日前，中国重汽财务公司根据客户的需要与南宁泛强汽车销售服务有限公司利用金融政策支持，签订了在广西防城港区内部港口使用40辆自卸车的汽车消费贷款协议。

雄心勃勃的大众集团，终于松了一口气。 在一个多月的时间里，中国商务部对于大众收购曼一事的态度，出现了180度的大转弯。日前，大众汽车表示，收购曼公司的申请已经获得中国政府关于行业竞争的许可审批，为

海南新广海是与中国重汽海南分公司一同成长的经销单位，11月份成为了中国重汽在海岛的第一家4S店。中国重汽销售部总经理云清田应邀参加了4S店的开业典礼。

近几年来，行业内外资本对重卡领域的投资热情一直很高。包括长安重汽、山西大运、集瑞联合卡车、南京徐工等企业纷纷进军重卡市场。对未来市场前景的乐观预期，令他们按捺不住拥有重卡生产能力参与角逐的冲动。