受到新冠肺炎疫情影响，很多企业都遇到了困难，济南飞飞物流也不例外。就这种情况下，飞飞物流为什么又新购入4辆东风凯普特？

在全国人民的共同努力下，近期的抗疫前线可谓喜讯连连，不仅多省确诊病例清零，连疫情最为严重的武汉也已连续数日实现新增确诊和新增疑似人员双清零。老百姓们历经隔离期的惶恐与网络信息的狂轰乱炸，终于等来了“春天”，全民复工复产指日可待。

一个人买一辆车，不足为奇。但一个人，在短短2个月的时间，连着买了5辆车，还是在2020年这个显得尤为特殊的时期，确实不太常见。是什么，让一个北方汉子选择逆流而上，连买5辆东风轻卡？是信任还是单纯的豪气？为何偏偏选择东风？东风轻卡又是如何赢得他的信赖的？

“这世上哪有什么英雄，那是因为有人需要，有人愿意牺牲，才成为了英雄；假如这世上真的有天使，那就是这个模样。”这是今年元宵节晚会上，陈道明在诗朗诵《相信》中的一句话。今天，我们要讲述的就是一位英雄的故事，一位身处湖北的东风多利卡用户代乐峰的“逆行”故事。

2020年的春节注定与众不同，往常热闹祥和的节日气氛，在新型冠状病毒肺炎疫情的冲击下，变得紧张焦灼而小心翼翼，没有聚会，不走亲戚，取消旅游，全国上下万众一心共抗疫情。在这场没有硝烟的战争中，社会各界涌现出一大批“逆行者”，他们身处疫区，不惧个人安危，主动放弃春节假期陪伴家人的机会，战斗在抗疫第一线，给这个冬天增添了浓浓的暖意。

2019年全年销售汽车超过16万辆，163倍增计划顺利迈出第一步。2020年，更多轻型车产品将密集投放市场，进一步夯实东风在LCV（轻型商用车）领域的商品竞争力。

11月30日，以“满载信赖 京VI启航”为主题的东风轻型车新品上市发布会在北京国测国际会议会展中心盛大举行。活动现场，东风汽车股份有限公司总经理陈彬、执行副总经理李祥平、总经理助理朱敏辉、东风轻型商用车营销有限公司总经理杨涛、党委书记丁超，以及物流协会代表、客户代表、经销商代表、行业主流媒体等300余人共同出席并见证了东风轻型车国VI新品的上市发布。

根据中汽协数据，2019年前三季度新能源专用车累计销售32381辆，同比2018年前三季度的32015辆增长0.95%，处于微弱增长，可谓不温不火。现将2019年前三季度新能源专用车市场特点小结之，供车企参考。

苏州，位于长三角城市群腹地，当地经济发达，交通便利。作为我国重要的物流集散地之一，苏州也成为国内主流轻卡企业主攻的战略要地。多次荣获东风股份年度十佳经销商第一名、综合实力经销商排名第一等各类奖项的苏州东神汽车销售服务有限公司（下称“苏州东神”）就扎根于此。

2019年，是不平凡的一年。这一年，是新中国成立70周年，洋溢着国内各行各业高速发展的精气神儿。对于汽车行业来说，2019年也是颇具色彩的一年。这一年，国内四大汽车集团之一的东风汽车集团有限公司迎来了50周岁诞辰，旗下一家上市公司——东风汽车股份有限公司（以下简称“东风汽车股份”）转眼也已诞生20年。