对于效率至上的轻客而言，动力性能永远都是最受关注的指标之一。尤其是，新生代用户逐渐成为消费主体，一台动力充沛，趁手好开的轻客更能受到市场欢迎，而作为精耕多年的主流轻客品牌，东风御风一直以来凭借超越同级的高效动力配置，积攒了不错的口碑 。

作为国内轻型商用车行业的主流品牌，东风轻型车即将重磅推出的东风御风V9＋首次将这股“国风”潮流带入中国轻客圈。

11月30日凌晨三点，迎着寒风，一批东风御风负压救护车从东风汽车股份有限公司（以下简称“东风汽车股份”或“公司“）襄阳工厂发出，提前交付枣阳市120急救中心。

东风御风作为一款适合中国市场需求的高规格商用轻客，备受客户青睐。其中不仅有上市公司、政府部门的大批量采购订单，更有如烟草、电力、能源、铁路、卫健等国企大客户的认可和点赞。东风御风“圈粉”无数，凭借着过硬的产品品质，以及满足用户多样化需求的产品能力，实现品牌、用户“两开花”。

近日，东风御风获得GCC认证（GCC是海湾阿拉伯国家合作委员会的英文Gulf Cooperation Council缩写），这代表着东风御风可以正式在海湾七国（即沙特阿拉伯王国、阿拉伯联合酋长国、科威特、卡塔尔、也门共和国、巴林王国以及阿曼苏丹）上牌销售。

随着全国市场新能源微面1-6月整体销量41675辆数据的公布,可以看出新能源微面依然保持良好增势,占据着新能源物流车市场“半壁江山”有余。

近日，东风御风辽宁广和通4S店向国网辽宁省沈阳电力分公司交付28台斗式工程车。

【第一商用车网 原创】油价上涨、运价下跌，加上疫情冲击，对于运输行业而言，经营压力的陡然上升，让从业人员多赚钱少花钱的夙愿变得愈发强烈。然而，面对自身无法改变的油价与运价，用户可以考虑的降本增效方案，仅剩下选择一辆可靠、节油的运输车辆了。

“我关注御风好几年了，买御风前，我提前就在网上看好了，当时我们盘锦市还没有，我是专程到沈阳试驾之后买的！”

“购买御风最主要原因就是宽敞，我173cm，站在里面不用低头，动力也足，对我来说再合适不过了。”姜女士提起御风，话语里充满了对御风品质的肯定！