作为民族商用车领军品牌，保障民生物流运输的中流砥柱，东风商用车再次登上新闻头条。

随着近期新冠病毒感染者人数增加，人民群众对口罩、退烧药物、呼吸机等需求大幅增长，各防疫物资生产企业马力全开，争分夺秒稳产达产扩产。

【第一商用车网 原创】旗舰+王者！一辆重卡车型在拥有这两大属性后，将为卡友带来怎样的终极体验？

2022卡塔尔世界杯，阿根廷一路披荆斩棘，在梅西带领下捧起大力神奖杯；2022运输市场风云骤变，东风商用车在丝绸之路默默奉献，在雪域高原延续可靠赞歌。

【第一商用车网 原创】近日，东风商用车在2022年中国商用车及配套产业博览会上,展出了专为多种短途运输场景研发的东风天龙KL电动牵引车。这款车型或许能为新能源商用车市场提供“参考答案”。

“没有什么能够阻挡”，是东风商用车2022年的主旋律。

2022年9月，东风商用车正式推出东风天龙VL子母车2.0版。东风商用车集全价值链之力对车辆轻量化和经济性进行优化，并出台子母车金融方案，为客户量身打造出低自重、低油耗、高可靠性、高适配性于一体的应用场景解决方案，轻松化解行业痛点，向高油价、低运费正式宣战。

降本增效已成为煤炭运输行业当下最为迫切的需求。

8月29日，2022年度中国商用车综合性能测试（AMT自动挡牵引车）发布会在北京举行，作为参加测试车型之一，东风天龙KX王者版用成绩证实了自己的实力。

近年来，国内外疫情影响巨大，资源运输行业不景气，油价也不断飙升......跑货运的卡友为此叫苦不迭，此情此景，该如何破局？