5年前，湖北双龙选择了与国有专用车企业湖北航天合作。然而，这段姻缘最终未能持续下去。 2010年，湖北双龙与湖北航天正式分家。“我们在去年投资10600万元成立了奥龙汽车有限公司。公司也从原来的以生产改装

随州成为专用汽车之都并非偶然，这里拥有“天时、地利、人和”的优势。起步于上世纪60年代的随州汽车产业，伴随着中国经济的发展，坚定走上专用汽车发展之路，定位精准。随州作为国家实施西部大开发战略由东向西的重

6米到9米的车身，20万至40万元的造价……近日，记者从一汽客车公司了解到，安全性能达普通公共汽车40倍，历时近3年研发设计的小学生专用校车，将于2012年1月底实现量产，目前已接到全国多个城市的订单意向。

在刚刚过去的11月，专用校车普及成为全社会共同的呼声。11月28日，温家宝总理要求“一个月内制定校车安全条例”、国务院要求“增加校车购置经费的投入力度”。在总理讲话之后，第一个正式公布校车方案的政府——山东

近日，山东龙口市政府出资1700多万元引进50辆宇通美式大鼻子校车，用于彻底解决当地小学及幼儿园学童的上下学交通问题，而浙江湖州也一次性购置了104辆宇通校车，加上此前网络上炙手可热的“德清最牛校车”等，各地

无论如何，现在市场上的校车需求不可谓不大。同样，也不可否认，校车市场这两年虽有起色，增幅却实在算不上可观。在不算可观的校车市场里，如果再去掉因为混淆概念而算进来的非专用校车和不符合相关标准的接送学生车

随着环保观念的深入，近年来我国的尾气排放标准一年一个台阶。中国将于2010年起强制执行重型柴油机国Ⅳ排放标准。 目前来说SCR（选择性催化还原技术）技术成柴油机国Ⅳ标准首选技术。国内发动机生产商都开始使用SCR

11月16日，甘肃省正宁县一辆严重超载的幼儿园校车发生重大交通事故，酿成20多人死亡、40多名幼儿受伤的惨剧。校车安全问题再度成为社会关注焦点。 孩子开心出门、平安而归，是每个父母的心愿。然而，惨剧再次敲响

针对校车安全，温家宝总理近日作出指示，要求法制办在一个月内出台《校车安全条例》（以下简称《条例》）。同时，他提到了完善校车标准和解决所需资金问题，要求对各方责任作出明确。 校车安全问题至此上升到前所

11月24日，在少林汽车营销中心的发车区，一批销往吉林省农安县的橙黄色47座专用小学生校车整装待发，炫丽的身影吸引了不少前来提车的客户。