2月12日，华菱星马发布2019年1月份产销数据快报。数据显示，1月份，华菱星马销售中重卡（含非完整车辆）1526辆，同比实现增长53.99%。

1月22日，广西壮族自治区工业和信息化厅等四部门发布关于印发《加快广西新能源汽车推广工作》的通知。通知提到，在政府投资或利用国有资源设立的公共停车场、市政道路两旁设立的停车位，对新能源汽车实行减半征收停车费的优惠政策；将新能源汽车充电插座纳入自治区和各设区市的充电设施建设考核指标；对新能源汽车开放公交专用车道，对限号、限行的城市道路，准许新能源汽车不限号、不限行。

近日，辽宁省政府办公厅印发《辽宁省建设具有国际竞争力的先进装备制造业基地工程实施方案》。提出在节能汽车与新能源汽车子工程方面，发展重点为节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车、核心零部件等。

1月18日，记者从陕西省汽车工业协会获悉：2018年，陕西省汽车工业实现工业总产值1630.69亿元，同比增长11.94%；实现营业收入1596.36亿元，同比增长9.63%。全省汽车产量达62.18万辆，销量达62.03万辆。其中，新能源汽车产量达13.85万辆，销量达13.62万辆，同比分别增长70.02%和58.75%。

1月4日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2018年第13批），共包括48家企业的95个车型，上榜车型数量较前几期下降幅度较大（2018年第12批，66户企业共上榜133个车型；2018年第11批，77户企业共上榜161个车型）。其中纯电动产品共45家企业83个型号、插电式混合动力产品共4家企业10个型号、燃料电池产品共2家企业2个型号。

天安门广场作为世界上最大的城市中心广场，见证着中国从衰落到崛起的每一个历史时刻。而如今的天安门广场上，有着这样一支环卫车车队，他们小巧实用，品质出众，为保证广场的整洁卫生默默奉献，成为了一道靓丽的新“风景线”，这就是福田时代环卫专用车队。

最严厉治超环境下的宠儿——中置轴轿运车，受到了国内挂车企业以及用户的广泛关注。多个专用车厂家积极响应，以极大的热情参与了这波红利的角逐。然而，令行业媒体与专用车厂家们非常困惑的是，用户犹疑、迟迟不肯出手。问及原因，主要是怀疑法规的执行力度。中置轴车型作为国内物流行业的新事物，春天延误，这也在情理之中。而在用户群购买欲望不强烈、并不乐观的市场环境下，长久专用车滁州、吉林公司团结一致，大家齐心协力，年初定下的中置轴车型销售目标——4000台长久中置轴轿运车已经全部售罄！

12月伊始，最好的消息来自于重卡市场——11月整体重卡市场实现逆转，销车8.6万辆，同比小幅增长1%。不仅实现了同比正增长，11月重卡销量还高过了“金九银十”两个月的销量，成为下半年以来销量最好的一个月。

2018 年 11 月27日，华晨专用车与沈阳安捷客运集团新能源巴士战略协议签约仪式暨华晨纯电动巴士（沈阳站）品鉴推广会议在沈阳华晨专用车有限公司隆重举行。现场，华晨专用车与安捷集团正式签订战略合作协议，未来三年内安捷集团将采购500辆华晨新能源巴士，为辽宁乃至东北地区纯电动公交车辆推广、应用起到示范作用。

在很多人的心中，长寿企业的成长秘密还停留在“利润最大”的层次上。这就像人们惯常的不正确认知，即“吃得饱”就“活得长”。作为长寿企业的核心，实际上是看长远，能够早早行动和实践，并耐心的以工匠精神持续经营。时间对于企业发展的生命力而言，不是均匀的函数，即并非所有的时间节点对企业有着相同的意义。只要把握住生命中的几个关键节点，以华为为例，过去四十年，我国通信业从1G空白，2G跟随，3G突破，4G同步阶段，现在已经开始迎来“5G引领”的关键历史机遇。华为从2009年开始，就着手5G的研究，十年间“只对准一个城墙口冲锋”。百年企业的时间本质是完成自身生命系统的进化，跨越一个又一个的障碍，实现活下去、活到百年甚至永生。我国的民族品牌华为、长久集团，以耐心、极致的专注心态创新、发展，并持续，从而实现稳健、快速的发展。