在车市“跌跌不休”的2019年，传统意义上的“金九银十”并没有打破销量低迷的主基调。虽然乘联会9月整体销量还未出炉，不过最新一期乘用车销量数据显示，9月的前三周，国内乘用车日均销量仅为3.8万辆，同比下滑高达17%，众所期待的“金九”旺季欲振乏力，“爽约”几乎已成定局。

2019年10月10日，以“国典品质 不负所托”为主题的新中国成立70周年大会年号用车欧曼底盘拍卖暨欧曼超级重卡国典版上市仪式在浙江嘉兴采埃孚福田自动变速箱工厂举行。来自相关企业方领导、客户代表、媒体代表100余人莅临参加。

据相关数据显示，2019年我国快递业务总量有望超过600亿件，我国快递业务总量年均增速高达41.5%。如此庞大的快递量也极大地促进了以城市及城镇范围的小规模支线物流为主体的轻卡类车辆需求。这不，在2019年“双十一”大战前夕，上汽跃进携手最帅快递方阵代表——德邦快递，批量交付百辆搭载上汽“V”动力的超越C300厢式轻卡。

为了构建健康和谐，可持续发展的生存环境，注重创新发展与深具社会责任感的江铃汽车，近期推出一款特顺EV新能源汽车，先期上市短轴中顶3座商运型，官方指导价20.6万元。其以高效续航的电能动力、可靠实用的优秀品质，顺应市场发展潮流，满足消费者使用需求，是江铃汽车完善新能源汽车布局的重要一环。

我想，原来那部车被人偷走后，王瑞娟一定急了，那可是连车带货！一般女人遇上这事，不哭不闹，也是要骂街的。谁这么不长眼，老娘的东西也敢偷？虽说嘴上没有骂出来，她心里却也有一百二十个难受。

下半年，素来有新车销售的旺季，主机厂和经销商们也信奉“金九银十”的市场规律。9月底，在国内知名商用车企业江铃的邀请下，笔者来到了江西南昌南部的江铃福特小蓝工厂，参加江铃新车试驾活动。其中，江铃的凯锐EV二代纯电动物流车备受关注。

第一商用车网最新获悉，2019年9月份，我国重卡市场预计销售各类车型约8.3万辆，环比今年8月的7.32万辆上涨13%，比上年同期的7.77万辆增长7%。这是重卡市场自今年7月以来的第三个月连续增长，为全年重卡市场冲击110万辆以上的总销量进一步打下了基础。

近日，工信部发布了第324批新车公告。据第一商用车网统计，本批公告上榜的4.2米蓝牌轻卡产品（车身长度在6米以下且总质量在4.5吨以下，不包括底盘产品）有248款，比上一批上榜的蓝牌轻卡略有减少（第323批次上榜4.2米蓝牌轻卡共262款）。这248款蓝牌轻卡中，哪家整车品牌上榜车型最多？哪款轻卡的载重能力最强呢？我们一起来看下吧。

一年一度的金九银十购车季如期而至，全国再次掀起购车热潮。在这车市最为火爆之际，上汽MAXUS（迈克萨斯）为回馈广大消费者，倾力放送多重购车优惠好礼。即日起购买上汽MAXUS G50、G20、G10、D60、D90、V80、V90、T60、T70以及指定新能源车型，即可享置换升级礼、置换补贴礼、抢购礼、试驾礼、预售礼、升级礼（包含金融升级、保险升级）等多重厚礼。

70载风雨兼程，70载日新月异。新中国风云激荡，从百废待兴到欣欣向荣，创造了举世瞩目的中国奇迹。在这以变革和创新为基调的70年华彩乐章中，汽车工业作为我国重要的支柱产业之一，从一无所有到逐鹿全球，从技术追随到技术引领，从世界工厂到中国智造，不断改变着世界对于中国的认知。