日前，作为卡车界网红的三一重卡又发出新消息，它们的460马力车型终于要上市了，在补贴优惠后，原价28.8万的460马力的牵引车，仅仅只需要26.79万，不到27万，而行业其他品牌的这个马力段的终端价格平均都在30万往上，这样的价格足以看出三一重卡的诚意。这样诚意的价格，那这款车的配置怎么样呢？

疫情就是命令，防控就是责任，在国家坚决打赢疫情防控狙击战的号召下，上汽集团携下属企业捐赠2200万现金和医疗物资，积极履行社会责任，为抗击新型冠状病毒疫情贡献力量。

1月29日，四台配套上柴发动机的应急发电机组（W系列2台，功率600Kw、G系列2台，功率500Kw）已到达武汉。之所以选这4台发动机，是因为它们不仅都具备极高的安全性，且操作维护方便，同时作为发电机组的核心动力它们还具有噪音低、经济环保等优点，能在可靠、安全等方方面面满足医院对发电机组的使用要求。

2019年，对重卡行业来说，是意义非凡的一年。经历的年初的高潮，年中的大跌，下半年一路看涨，全年重卡市场累计销售117.43万辆。这一年，国内重卡市场创下新的销量纪录。

据国家卫生健康委员会消息，截至1月29日16时，全国累计确诊新型肺炎6074例，累计死亡病例132例。分秒上扬的疫情数据牵动着每个国人的心，但灾难面前，真情必现。有用血肉之躯为人民建起生命安全防线的医护工作者，有整整50个小时不眠不休的武汉火神山医院建设者，有车站保证物资到位的运输者，还有最容易被人忽略的就是保障运输车辆安全的救援服务人员。别人休假他不休，默默坚守在自己岗位上，为路上的卡车司机24小时提供安全保障，他们是真正的车轮上的逆行者，守护着车轮上的平安。

【第一商用车网 原创】面对“新型冠状病毒肺炎”这场突然而至的疫情，江淮、东风、一汽、福田、上汽、广汽、重汽、江铃、联合卡车、宇通、徐工等国内车企们或自发组织，或响应号召，均积极投入到这场攻坚战中。

上汽MAXUS积极响应政府号召和要求，加班加点，确保从2020年1月24日至2月5日生产60辆负压型救护车，优先供给重点地区。

1月24日，“湖北之声”微信公众号发布文章《武汉紧急救援》，表示武汉多家医院物资紧张，请求紧急支援。在接到当地交通运输局关于货车司机成立抗击肺炎志愿者团队的倡议后，东风轻型车客户肖昌文第一时间在卡车司机群内发起号召，100多名司机自愿报名，加入抗击新型肺炎的志愿者行列。

随着史上最严苛“国六”标准实施，重卡的动力性、经济性、排放性能再次成为众多车企和用户关注的焦点。继天然气动力的上汽红岩国六LNG杰狮C6系列产品上市之后，上汽红岩联手康明斯动力，再推国六柴油杰狮C6系列，为消费者带来多元化的动力选择！

2020年1月20日，漢風ULT“轻·易富”牵引车全国上市发布会在物流之都临沂隆重举行，来自临沂地区的各大运输公司、金融界合作伙伴等1000余人参加会议。活动实现订单238台，引爆全场，首战告捷。