神机自当妙算，智行尽在老友。

近日，配装玉柴YCUAV56发动机的无人机在广州试飞成功，这是玉柴进军航空动力领域所取得的又一个里程碑，标志着玉柴1235战略落地迈出了新的步伐。

在市场、政策双重推动下，2021新能源商用车年销18.6万辆，同比累计增长54%，呈现出了强劲的增长势头，其中新能源轻卡表现尤其突出，总销量突破了2万辆，同比增长51%。

在城市物流、商超配送以及乡镇转运等最后一公里运输场景当中，小卡一直以来充当着主力军角色。它们不仅载货能力强、适用性广泛，同时还兼顾到了蓝牌车路权优势，是国内商用车用户基数最多、保有量最大的车型之一。其中庆铃五十铃轻卡对于卡友们来说，则是代表了高品质和高可靠性的象征。庆铃铃咖小卡上市发布暨全系列高品质合规轻卡品鉴会于今年7月18日在广东恒港集团清远庆铃4s店举行。

【第一商用车网 原创】今年上半年，我国重卡市场销量整体处于下滑态势。受经济下行、疫情和需求透支，以及油价等因素的影响，各重卡企业更是“压力山大”。不过，有一家企业却在市场逆境中实现了行业地位的提升，实属难得。

近日，全国多地气温居高不下，部分地区最高气温甚至突破40℃，火炉一般的天气对于户外工作者和长时间、高强度使用的轻卡来说是个较大的考验。为了保障高温天气下的运输安全，江淮1卡全国服务站开展夏日上门送服务，为用户进行全车检查、保养维护，获得了用户的深度认可，夏日炎炎，江淮1卡服务不延迟。

2022年才刚刚过半，整个汽车市场都陷入低迷沉寂的“困境”，而逐渐为人所知的“场景化”构建成为各个车企品牌思考如何破局的关键。在商用车领域，上汽红岩也正努力探索着各大细分市场，以绿色低碳、技术创新为发展思路，围绕用户使用场景及市场指向，为“场景化”新战役做好准备。

一辆什么样的重卡才能代表未来？是万物互联，能一键解决不同问题？还是可远程遥控，自主规划行驶路线？在物流运输的不同畅想之中，一辆能真正做到无人驾驶，可实现24小时不间断全自动运营的L4级智能重卡，也许才是未来物流运输的创领者。这样的未来或许已经触手可及，上汽红岩携手友道智途实现了“5G+L4”智能重卡的突破性进展，让商用车的自动驾驶离我们越来越近。

2022年7月17日，东风多利卡超能全国上市暨品鉴万里行发车仪式在华北物流咽喉要地-石家庄隆重举行。

【第一商用车网 原创】2022年已过去一半，回首这半年，重卡销量的下滑，带给柴油机行业诸多的变化与不确定性。其中，对东风康明斯来说，这半年更是不断变化的半年。