上海市科委、市经信委、市发展改革委近日联合印发《上海市燃料电池汽车发展规划》，提出到2020年、2025年、2030年3个阶段目标，力争将上海建设成为世界一流的燃料电池汽车创新中心和产业高地。据预测，“电动汽车+燃料电池汽车”是人类汽车工业的“终极方案”，燃料电池汽车虽然尚未像电动汽车那样实现较大规模商用，但前景广阔。作为我国燃料电池汽车研发起步最早、水平最高、产品最丰富的省市，上海在国内率先制定产业规划，有望对这一产业产生巨大推动作用。

作为斯堪尼亚一项全球性售后服务竞技大赛，“斯堪尼亚顶尖服务团队”争霸赛（Top Team）2017年度中国区总决赛，于9月17日在斯堪尼亚广州直营店圆满落下帷幕。

随着国家对于医疗卫生工作的更多重视，基层地区医疗资源匮乏等问题已引发广泛关注，其中的痛点之一就是救护车需求不断增多，不少环境恶劣地区严重缺乏高质量的救护车，影响了基层医疗卫生事业的发展和人民健康水平的提高。

随着国家对混凝土搅拌运输车市场的逐步规范，目前上海地区已经率先开始执行混凝土搅拌运输车法规。为了紧抓此次发展机遇，响应国家法规政策，为上海建设提供发展利器，9月8日，陕汽商用车联合当地经销商路合鑫（上海）实业有限公司及国内一流改装企业上海华东建筑机械厂有限公司在上海浦东新区召开了轩德6系混凝土搅拌运输车产品上市推广会。

青岛客车制造公司转让项目，项目公司主要从事客车制造，曾为上海世博会生产专用公交车。建设有底盘、车身、涂装、总装生产线和检测线，具备整车1500台/年、底盘3000台/年的产能。公司与青岛海西城市投资有限公司签有清洁能源客车项目合作协议。项目占地450亩(一期305亩)，总规划产能为8000辆/年。青岛客车制造公司转让，转让底价待定。

2017年下半年，新能源客车行业较上半年出现回暖迹象，近期又有捷报传出，宇通收获了上海7家公交客运用户共计566辆新能源客车订单。

2017年8月26-28日，以“高效物流 谁是冠军”为主题，由中国交通运输部指导，中国交通报社及相关省（市）交通运输厅（委）主办的“2017中国高效物流卡车公开赛”，在中国物流总部基地上海打响了物流行业“高效对决”的“发令枪”。交通运输部全国总工会中国海员建设工会副主席张景义亲临大赛现场考察调研，全程实地跟车体验，与赛手交流沟通，为“2017中国高效物流卡车公开赛”点赞。

2017年8月26-28日，由中国交通运输部指导，中国交通报和华东赛区交通运输厅／委主办，福田戴姆勒汽车承办，以“高效物流 谁是冠军”为主题的“福田戴姆勒杯”2017中国高效物流卡车公开赛首站在上海启动。作为直面高效物流发展卡车赛事，2017中国高效物流卡车公开赛创新赛事模式，通过设置超级卡车训练营、场地技能操控赛、道路实况赛、线上TCO运营大赛、中国高效物流创新论坛以及结合“欧曼卡车人助学公益计划”活动，通过为物流企业提供新政策、新法规的宣贯，高效物流发展经验分享的平台以及改善司机驾驶习惯与提高驾驶技能的机会，从而推动企业物流发展降本增效。

2017年8月26-28日，由中国交通运输部指导，中国交通报和各赛区交通运输厅/委主办，福田戴姆勒汽车承办的中国高效物流卡车公开赛首站将在上海拉开帷幕。据悉，此次大赛以超级卡车训练营为契机，以赛事为载体，通过高效物流创新论坛助力中国物流行业的降本增效，打造高效物流运输新生态。

上海滩，这个地处长江入海口的小地方，却是全球著名的金融中心，英雄辈出的大舞台。8月21日，“油你掌控，效傲天下”——2017中国重汽曼技术产品实况挑战赛区域赛最后一站，在黄浦江畔传化海江公路港打响，来自韵达快递的王路献以百公里燃油12.95升优异成绩斩获桂冠，成为上海站的“节油王者”，在美丽的魔都实现了属于他自己的英雄梦。