4月19日，以“拥抱变化”为主题的2021上海车展即将拉开帷幕。当下，在持续科技创新助推下，汽车工业正步入“百年未有之大变局”。从商用车行业来看，近年来政策法规持续升级，物流业态向集约化、专业化方向发展，用户需求持续升级，驱动商用车行业进入变革时代。面对行业的变革，唯有立足客户的需求变化，法规变化，以持续技术创新打造性能全面跃升的产品，满足用户需求，才能赢得客户信赖，抢占市场。

【第一商用车网 原创】久违的上海车展明天将开幕。今天（4月18日），小编提前来到展馆，为各位探一探上海车展的正确打开方式。

当前，在国家提出2060年实现“碳中和”的背景下，鼓励新型清洁可再生能源对传统化石能源的逐步替代，正成为从根本上减少“碳排放”的方式。而氢燃料电池汽车作为实现低碳环保的重要领域，将成为未来汽车行业发展的重要方向。

“芯技能，新征途”，此次上菲红携两大核心科技：钒基无忧后处理技术和eVGT瞬态增压技术加持的科索CURSOR国六系列产品亮相上海国际车展，让前瞻技术不再有距离感。2021年4月20日，CURSOR9、CURSOR11、CURSOR13发动机将震撼亮相6A14展台，让我们共同期待！

2021年4月20日，上菲红将携最新技术加持的CURSOR9、CURSOR11、CURSOR13三款发动机亮相第十九届上海国际汽车工业展览会。就在6A14展台，您可以前来一探引领国六动力科技升级的钒基无忧后处理技术。

【第一商用车网 原创】相比往届车展，出席本次上海车展的商用车参展企业并不多，包括一汽解放、中国重汽、陕汽重卡、江淮、大运重卡、徐工重卡、汉马科技等在内的主流商用车企，都将缺席本届上海车展。这也意味着，重卡销量前十的车企中，已确认有七家缺席本届上海车展。

绿水青山就是金山银山，绿色生态发展已成为公众普遍的追求与共识，环保给城市建设提出了更高要求。自上海公布国六实施时间表后，国六自卸车这一细分领域得到了重卡企业的格外关注。

CIBE 2021第10届上海国际客车展览会将于12月22日开启

2021上海国际氢能与燃料电池及加氢站技术设备展览会（简称：HFCE 2021)，将于2021年12月22日－24日，在上海新国际博览中心隆重开启。

过去的2020年是挑战亦是机遇，中国公共交通行业持续探索的脚步并未因疫情而停滞，反而催生出行业技术的创新和产品的升级。在对信息化、自动化、智能化的渴求不降反增的大环境下，CIBE上海国际客车展为行业企业提供了商贸交流和赋能智造的良机！