该如何转型？所有的客运企业都有一套自己的方案。其中，河北保定运输集团有限公司第二运输分公司（以下简称“保运集团第二分公司”）的转型之路十分值得借鉴，它在客运市场上转型，却并没有执着于此，创造性地开辟了新的战场，组建了一支全部配装上汽动力的货运车队，寻找到新的利润增长点，走出了市场困境。

以“国宾车”品质著称的上汽MAXUS，凭千辆大单获得军方认可，标志着“国宾车”同时成为“军品车”，进一步凸显了上汽智造在中国工业4.0中的战略引领地位。

高速路上、跨海大桥……卡车常年运货出行在外，经常会遭遇横风。上汽红岩5G智能重卡配备的实时横向修正闭环跟踪控制，能够在10级强横风下的保持精确自动驾驶，化危险于无形。

作为常跑城市、城郊，时常走走高速的卡友们来说，一款动力强、能装、快跑、能上蓝牌的宽体轻卡分外难得。为了满足这部分用户的需求，上汽跃进蓝牌轻卡家族再添新兵， 继可搭载云内D30、上汽V动力后，C系纪念版宽体动力更丰富；瞄准城郊配送的潍柴WP2.3动力新品即将上市，让我们抢先看看！

12月5日-12月7日，在2019全国化工物流行业年会，上汽红岩荣获“2019全国化工物流金罐奖——最佳车辆品牌”大奖。

第一汽车评论最新获悉，2019年11月份，国内汽车市场产销259.34万辆和245.69万辆，产量环比增长13%，同比增长4%，销量环比增长8%，同比下降4%。数据显示，11月份汽车产销环比增长，产量同比增长，销量同比仍呈下降，产销总量双双超过240万辆。

12月10日，由方得网主办的重卡行业“吉尼斯”——寻找车极限活动三度来袭，来自商用车行业的企业代表、知名专家学者以及行业主流媒体齐聚北京国贸大酒店，共同见证20项商用车行业“极限记录”的诞生。上汽依维柯红岩商用车有限公司旗下红岩杰狮C500牵引车凭借过硬的品质实力和完善的服务，荣获“2019重卡高效之王”称号，成为商用车行业的榜样力量。

我国地大物博、幅员辽阔，长达3.2万公里的海岸线上，分布着大大小小数千个港口。凭借其得天独厚的优势，港口成为水陆交通的集结点和枢纽。近几年，随着海外代购的兴起和进出口贸易的快速发展，使港口空前繁荣。正因如此，港口运输车所暴露出来的空载率高、启停频繁、耗能高、污染重等问题越发突显，外加燃油成本的提升，燃油车的制约性越来越大，清洁能源重卡有望成为港口运输中的“新宠儿”。

11月5号，第二届中国国际进口博览会正式开幕，开放包容的中国和热情好客的上海再次赢得了世界的芳心。如何服务和保障好150多个国家和地区的3000多家企业，超过50万的国内外观众是头等大事。

在上海洋山深水港，上汽红岩智能重卡车辆顺利完成72公里自动驾驶，实现了5G+自动驾驶重卡项目首次商业化应用，在全球开创先河，一时间引来全世界聚焦。