受经济下行压力传导，商用车需求持续滑坡、加之残酷的竞争局面，市场态势空前严峻。

【第一商用车网 原创】明天（8月11日），三一重卡“补贴20亿元”行动第二轮抢购即将开启，而有着“全能标载王”之称的新英才460黄金版牵引车，便是此次抢购活动的主角。

【第一商用车网 原创】“普货运输跟资源型货运不同，后者的线路相对固定，很多情况都是可以提前预料的。但是，普货运输线路通常根据需求和运价走，哪里需要就往哪里拉。”操着一口青岛方言，三一卡友任长军寥寥几句，道出了不同运输类型对运价及运营线路的影响。

近日，河北省人民政府办公厅发布关于印发《河北省推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案（2022—2025年）》的通知。实施方案提出，到2025年，河北省多式联运发展水平明显提升，运输结构调整取得明显成效，铁路货运发送量较2020年增加1015万吨，基本建立四大体系，为全国优化调整运输结构提供“河北样板”。

一直以来，轻卡都以载得多，载得重著称。此前4米2轻卡能拉10吨货，还被称为“蓝牌10吨王”。

【第一商用车网 原创】2022年7月（2022年7月4日-2022年7月31日）的4周内，国内12家主流重卡品牌的“第一影响力指数”总得分为2858分，环比上月（2022年5月30日-2022年7月3日）的3436分下降16.8%，同比2021年7月的3457分下降17%。

【第一商用车网 原创】在河南卡友贺飞看来，三一重卡作为市场“黑马”市场份额快速增长，是广大卡友尤其是从事中短途货运业务卡友的首配车型。

8月4日，远景动力技术(江苏)有限公司中国区总裁赵卫军，中国区副总裁杨晓伟等领导来北奔重汽交流合作事宜。

近日，以“至专至精 聚势共赢”为主题的东风汽车股份有限公司（以下简称“东风汽车股份”或“公司”）营销总部专用车事业部2022年中工作座谈会在贵州仁怀召开。

由中央电视台总台财经节目中心与工信部共同推出的大型融媒体报道《智造中国》，8月6日直播第一站：湖南长沙；第一家亮相企业：三一重卡。