全球第二大客车制造商骄傲地按下车联网的快捷键，是否有理由相信，客车物联网时代的真正到来？ 很多人看来，车联网完全有能力彻底改变人类的出行模式，重新定义汽车的DNA。

这是来自山东的自卸车行情：今天，小编从山东世纪宏业了解到，经销商店内有一辆重汽豪运6X4自卸车在店内优惠促销，我们一起来看看。

今年长春车展期间，一汽商用车板块中被纳入解放品牌旗下的客车6款产品高调亮相。对于一汽客车，外界知之不多，虽然已成立6年多，但其知名度，难与鼎鼎大名的解放中、重卡相比。那么，一汽客车在中国汽车行业究竟会有

据记者整理的乘联会批发销量数据，我国微客市场在2009年销量大增79.7%，又经历2010年25.5%的增长后，2011年上半年出现较大幅度回落，同比下滑11.0%至116.05万辆。

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今年整个市场都不好，整个重卡企业都受到了不同程度的影响。当然这其中也包括一汽解放。 然而，如此萧条的环境，却没有打乱一汽解放前进的步伐，其依旧按照“十二五”规划目标——保持中重卡车领域的

上海 在《条例》即将实施的时候，上海市在23个省界道口设置了称重设备，对进沪货运车辆进行统计，也在公路重要路段安装了不停车称重系统，通过数据即时传输、分类统计等手段对超限车辆进行动态监控。

自古以来，马在运输和军事方面最重要的交通工具，因此，品质优良的千里马便成为了古代人的梦想之求。时光流逝，马匹已经渐渐的退出了交通工具的历史舞台，取而代之的是急速飞奔的汽车，虽是如此，人们依然没有改变对

7月15日，2011长春汽博会正式开幕。作为一汽展团的重要组成部分，一汽客车公司共展出6款产品，显示了自2010年7月1日统一到解放品牌旗下的客车阵容。 在展会现场，一汽客车有限公司副总经理黄勇、一汽

中国重汽集团在消化吸收引进国外技术的同时,更加注重自主创新,不仅全面占领国内市场、跻身世界重卡行业三甲,还用信息化串起了一条黄金产业链。