资源类工业开发改革、国五转国六、高端物流升级、智能科技涌入……从2018年起至今，各项喜忧参半的政策、以及市场形势的大变化，致使中国商用车行业处在了“冰火两重天”的发展态势之中，迫使各大车企必然要迈向调整产品结构、顺应时代需求的变革道路，尤其以牵引车为首的重型卡车市场正持续上演“进阶赛”。

9月24日，“质领新升，创驭未来”一汽解放新J6牵引车2.0全系投放仪式在安徽省合肥市隆重召开，一汽解放正式对外发布其全新升级产品，新J6牵引车2.0产品闪耀登场。

2019年9月6日同一天，两大商用车巨头分别发布了旗下的智能驾驶卡车产品。一汽解放在上海发布全球首款L2量产级智能卡车，同日在苏州，江铃重汽正式向客户交付7辆全球首款L4级别全时无人驾驶纯电动重卡Q-truck。这不仅标志一汽解放和江铃重汽已经成为国内商用车市场无人驾驶技术的引领者，更意味着在全球智能无人驾驶时代开启的时候，中国企业已经站在了潮头！

“一汽解放全球首款L2量产级智能驾驶商用车正式投放，不仅标志着一汽解放‘挚途’战略向着全面落地又迈出了坚实的一步，同时也是一汽解放‘哥伦布智慧物流开放计划’生态合作中科技创新、模式创新丰硕成果的重要展现。“在刚刚结束的“2019一汽解放全球首款L2量产级智能驾驶商用车投放仪式”上，中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰这样说道。

9月11日，一汽轿车股份有限公司发布关于披露重大资产重组草案后进展公告，截至本公告日，公司本次重组事项已经董事会审议通过并披露了重组草案及审计报告、评估报告等相关文件，但尚未发出股东大会通知。

对于整体上市，一汽集团又有了新动作。8月30日，一汽轿车发布公告披露，一汽轿车将置入一汽解放100%股权，主营业务变更为商用车生产销售。业内人士表示，一汽集团将一汽解放整合进一汽轿车，已明确一汽轿车将作为一汽整体上市平台，这也意味着一汽系的另一家上市公司“一汽夏利”退出对一汽集团整体上市核心载体平台的争夺。

日前，一汽南非工厂第5000辆解放卡车隆重下线。一汽南非公司在南非约翰内斯堡总部、伊丽莎白港工厂及各销售分部展厅分别举行活动，庆祝这一值得纪念的里程碑时刻，同时对长期以来为公司发展做出贡献的优秀员工进行了表彰。

为了打响“蓝天保卫战”，倡导“绿色出行”，2019年8月6日,一汽解放长春智慧客车分公司交付长春公交199台10.5米纯电动公交客车,此批车辆也是一汽解放长春智慧客车分公司与长春公交签订的第一批纯电动新能源公交车。

近日，一汽解放传动事业部车桥厂王晓刚承担的攻关项目《量仪在线检测应用实现六个自动》，荣获中国一汽“我为开源节流献一计”一等奖。

8月30日晚间，一汽轿车披露重组草案，将轿车有限100%股权作为置出资产，与一汽股份持有的一汽解放100%股权中的等值部分进行置换。一汽解放100%股权作价270.09亿元，置出资产作价50.88亿元，二者差额为219.21亿元，其中199.21亿元对价由公司以发行股份的形式支付。此外，公司同时拟配套募资不超35亿元。