- 校园“治堵” 校车离孩子有多远？ 来源：天津日报 编辑:天津日报 2011/3/24 8:06:13
如今，城市交通拥堵已成为困扰百姓出行的一大难题。说到拥堵，很多人最先想到的往往是学校。每到上下学高峰期，中小学、幼儿园的门前总会聚集众多的私家车。浩荡的“接送大军”不仅将学校附近的道路堵得“寸步难行”
- 专用车市场低迷会持续多久？ 来源：商用汽车新闻 编辑:商用汽车新闻 2011/3/23 9:22:02
数据显示，2月，商用车产销69.95万辆和65.90万辆，同比增长6.32%和6.81%。作为商用车重要细分市场的专用车表现如何？记者多方打探后得知，专用车市场前两个月的销量整体不佳。
- 煮酒论车：战火弥漫 未来轻客市场谁主沉浮？ 来源：本站 编辑:本站 2011/3/18 10:11:51
欧系轻客——这种既能满足客运，又能兼顾货运的车型，近年来始终被南京依维柯和江铃汽车两家企业所垄断。如今，其高额的利润吸引着越来越多厂商的眼球。随着江淮、上汽、东风踏入这一领域，未来仍会有新企业进入欧系
- 轻卡企业上火 高增长时代结束? 来源：机电商报网 黄木 编辑:机电商报网 黄木 2011/3/18 7:51:04
“最近轻卡企业都有点着急上火！”一位资深零点策略研究员这样告诉记者，这是他2011年刚刚对轻卡行业做过深度调查后，对目前对轻卡企业的一个主要观点。但是对这些轻卡企业如何着急上火，他并没有透露更多细节。记者
- 造商用车 能否再认真一点点？ 来源：方得商用车网 姚蔚 编辑:方得商用车网 姚蔚 2011/3/17 9:33:41
两会期间，见到法士特集团董事长李大开，跟他聊起日本企业的认真精神。李大开对日本人的认真和国人的不认真深有感触：“小姚，你知道法士特的口号为什么叫‘再认真一点点’吗？你知道外国人怎么看待中国人吗？”
- 保障用户权益 客车企业天天3·15？ 来源：中国汽车报 苏颖 编辑:中国汽车报 苏颖 2011/3/15 8:56:21
今年“3.·15”到来前夕，本报记者采访了部分客车企业。原以为企业都在紧张忙碌地准备各种措施和活动，度过这特殊的一天。但没想到，客车企业已经不再将这一天看得多么特殊，也没有进行多少特殊的准备，因为企业已经
- 上汽大通：重蹈覆辙or重振旗鼓？ 来源：方得商用车网 姚蔚 卓伟 编辑:方得商用车网 姚蔚 卓伟 2011/3/8 9:23:30
“Maxus大通会不会成为当年的汇众重卡？”
在上汽发布自主商用车品牌“Maxus大通”的那天，记者就听到了这样的疑问。那么，MAXUS大通和当年的汇众重卡究竟有什么关系呢？
- 陕汽再出发 应寻新突破？ 来源：中国商用汽车网 马瀚明 编辑:中国商用汽车网 马瀚明 2011/3/7 14:05:09
在2010年销量排名前十位的商用车生产企业中，陕汽位列第九，在其12万辆左右的销量中，重卡产品销售了10万辆，同比增长了88%。在2010年，陕汽在很多方面进行了提升，首要一点就是陕汽对经营理念进行了新的诠释，即“
- 中国“汽车泡沫”究竟有多大？ 来源：BWCHINESE中文网 邱林 编辑:BWCHINESE中文网 邱林 2011/3/7 13:01:46
中国汽车增速已经很快,要保持这样的增长势头是非常困难的。汽车制造商还是不可能一直乐观下去。
- 轻卡经销商如何谋“后政策”时代? 来源：本站 编辑:本站 2011/3/4 9:23:55
据中汽协数据显示，2010年我国轻卡销售195.98万辆，同比增长26.13%，增幅较上年减缓3.85个百分点。虽然有所增长，但增幅减缓的迹象，不禁让我们对2011年初春的轻卡车市有一点小忐忑：2011年的轻卡市场究竟是火爆景气