- 何以称雄？主导重卡业格局的那只手 来源：网易博客 夏树 编辑:网易博客 夏树 2010/9/2 8:36:38
从中国第一辆重型卡车的诞生，迄今已经有五十年的历史。在前三十年中，先后形成黄河、红岩、延安、长征和东方红等“一大四小”，进而演变成为罗曼（济汽）、斯太尔（济汽、川汽、陕汽）、奔驰（北方奔驰）和日产柴（
- 扩张太快 长安是不是在跑马圈地？ 来源：腾讯 张毅 编辑:腾讯 张毅 2010/8/30 10:37:15
8月26日下午，中国长安汽车集团股份有限公司与深圳市政府签署合作协议，合作内容不仅包括中国长安与法国PSA的深圳合资项目，还包括中国长安与深圳市的相关合作。
- 煮酒论车:有无帮助？客运老总座谈海格G-BOS 来源：本站 编辑:本站 2010/8/27 9:55:51
为满足客户的这种需求，苏州金龙提出了“智慧客车”这一概念，并于7月27日，揭开了“智慧客车”的神秘面纱——其最核心的G-BOS智慧运营系统在广东深圳举行了上市仪式，意味着这一产品正式推向市场。据了解，目前，全
- 心急吃不了热豆腐 江淮需防老乡背后一枪？ 来源：腾讯专稿 李村 编辑:腾讯专稿 李村 2010/8/27 9:38:49
在中国车市，江淮汽车的左延安和原华晨汽车创始人仰融算是聪明人——当然，我说的是曾经。但如今，这两个惺惺相惜的聪明人因缘际会走到一起，却做出了一个令世人瞠目结舌的举动。
- 电动汽车产业化 央企联盟“宁有种乎”？ 来源：北京青年报 王澈 编辑:北京青年报 王澈 2010/8/26 10:44:14
两千多年前由中国农民喊出的“王侯将相宁有种乎”这句话如果让民营车企比亚迪的老总王传福喊出来，肯定不是牛气冲云天，而是满含悲凉。然而，有的人如果也喊，会比他加个“更”字，他们应该是地方国企上汽、北汽、奇
- 2020：掌握混合动力技术就能“称霸”？ 来源：信息时报 编辑:信息时报 2010/8/26 8:21:33
记者获悉，由工信部牵头制订的《节能与新能源汽车发展规划(2011年至2020年)》(以下简称《规划》)已经完成，目前正在向各相关部委征求意见。如一切顺利，将于本月最终定稿并上报国务院批准，成为引领中国新能源汽车产
- 中国客车业进了新一轮“黄金周期”？ 来源：飞天 编辑:飞天 2010/8/25 9:03:01
中国客车行业经过上半年快速增长后，相关从业人员及研究学者普遍认为中国客车行业新一轮“黄金周期”到来，认为大中型客车制造业在中国已经将成为一个夕阳行业。事实真的如此吗？在高铁冲击，运营粗放的背景下谈此话
- 江淮与正道 究竟谁是谁的救世主？ 来源：北京商报 钱瑜 编辑:北京商报 钱瑜 2010/8/24 10:09:05
日前，一则消息颇为引人注意，江淮汽车发布公告称，江淮汽车与天津正道签署了《框架协议》，双方将按照50%比50%的股权比例共同成立合资公司，首期投资总额不少于20亿元，主要投资于节能环保新能源汽车动力总成及核心
- 关爱卡车司机 陕汽能做到什么？ 来源：本站 编辑:本站 2010/8/24 9:35:12
关爱司机，我们能做到什么？这个问题看似简单，却又困难。简单就简单在，中国的卡车司机一直以来缺乏关爱，所以我们能做的实在是太多太多；但又却很困难，中国的卡车司机群体庞大、分布分散，并且集体素质不高。
- 厂家专家网友：何为“高端轻卡”? 来源：卡车之家 编辑:卡车之家 2010/8/20 10:20:57
“高端轻卡”这个名词，最近一段时期一直围绕在我们的耳边，而很多厂家也都相继推出了自己的高端轻卡，每个厂家在广告中提到自己的产品是“新标杆”、“高端的旗帜”，但是什么才是高端轻卡，高端轻卡的定义又是什么