近期，云内动力研发的德威（DEV）国六系列发动机，一直在配合整车厂进行整车的“三高”（高原、高温、高寒）标定测试。在今年7、8月酷暑之际，像以昆明云内动力股份有限公司国家级技术中心工程师余建云为代表的工程师们还在吐鲁番40-45°的高温下汗流浃背，没多久便已在可可西里和昆仑山的低温里瑟瑟发抖了。

10月29日，“2018第二届中国新能源物流车绿色城配大会”在深圳举办。本次论坛由电动汽车资源网举办，邀请到政府机构、车企、运营商、物流企业、配套企业代表等参会交流。本次会议共有以下四大主题：城市配送车辆电动化的政策支持与全国互动趋势、城市配送电动化市场现状与未来趋势、新能源物流车运营商的生存与发展之道、城市配送电动化创新之路。

自2016年五部委联合开展车辆运输车治理工作以来，在广大乘用车制造企业、整车物流企业和行业协会的积极支持配合下，已经全面淘汰了行业内3万多辆不合规车辆运输车。

【第一商用车网 原创】J7，这款定位“进口替代”的解放第七代卡车，真的能实现替代进口的目标吗？它在与重汽汕德卡、东风天龙旗舰等产品的“同台竞技”中，又能否胜出呢？

德国首条全电动长途客运线路25日开通，中国车企比亚迪生产的纯电动客车在这条线路上载运乘客。这条线路由欧洲最大的城际客车运营商德国FlixBus公司运营，连接德国西部黑森州的法兰克福机场和巴登－符腾堡州的城市曼海姆，全长约115公里。

在众多重卡企业中，江淮格尔发系列卡车一直以载货车和工程车为主，在长途高效物流市场少有建树，而格尔发跨越K7的推出则弥补了这一市场空白。定位高端物流市场的江淮格尔发K7上市以来，凭借其豪华的配置和帅气的外观赢得了不少用户的青睐。

金秋十月，硕果累累。很高兴与各位相聚在以“海纳百川、追求卓越、开明睿智、大气谦和”为城市精神的上海，带着收获的喜悦来共同见证一汽解放品牌战略发布的重要时刻。在此，我谨代表一汽解放，向莅临现场的各位领导、来宾和媒体朋友，表示最诚挚的欢迎和衷心的感谢！

近两个月来，中通新世嘉的订单足迹遍及山东、山西、陕西、黑龙江、河北等地。在这个长途客运被铁路垄断，乡镇客运被公交所取代的时代，上市仅半年的新世嘉可以说是交上了一份靓丽的成绩单。

​万众期待的一汽解放J7高端重卡将于明晚上市。据了解，解放J7是一款对标欧洲产品的世界级重卡，不仅外观霸气时尚，还实现了舒适性大升级，堪比沃尔沃。

小钢炮，在汽车界专指体积小、动力强、操控好的车型。这些车型外形时尚，操控灵活，同时拥有强劲的动力以及强化的底盘悬挂。说起小钢炮，通常会想到大众高尔夫、福克斯ST等车型，但小编今天要给大家推荐的，可是一款卡车界的小钢炮——金杯T50。