【第一商用车网 原创】听好，重磅消息来啦！不到34万的高端重卡，9月还能继续抢购！

【第一商用车网 原创】随着自己经营的超市规模越来越大，彭益云愈发觉得用于配货的车实在是太小了。于是，他萌生了换车的念头，也就此开启了他与南京依维柯的缘分。

徐工汉风全新一代P平台自2021年1月发布以来，凭借“高端化、高性能、高价值”三大核心优势受到众多卡友的广泛关注，尤其是以“汉风P5”最为耀眼，已在全国多地斩获批量订单，广受终端客户好评。

【第一商用车网 原创】究竟什么样的车，才能引领行业加速破局？

在国内经济下行、货运市场低迷的大环境下，高效可靠、经济省心的车型，是港口牵引车用户选车的核心诉求。

【第一商用车网 原创】2022年8月28日，是福田汽车26周岁生日，其一年一度的“用户嘉年华-828周年庆”如约而至，福田汽车在当天举行了长达10个小时的用户嘉年华直播，旗下品牌轮番“上场”，或开启重要时刻，或送上超级福利，与此同时，旗下12大事业部也有各自的直播“分会场”，用各自的精彩为福田汽车庆生。

【第一商用车网 原创】9月1日起，轻型商用车市场将迈入新蓝牌时代！

为了宣传城市公共交通发展经验与成就，促进城市公共交通发展交流，探讨疫情防控常态化背景下，公交行业该如何实现可持续发展，由宇通客车股份有限公司承办的2022公共交通美好中国行先后走进武汉和青岛。惊喜的是，在这两站，宇通旗下的自动驾驶小巴——小宇2.0都“空降”现场，瞬间点燃了现场参会人员的热情。

“从事煤炭运输八年时间，国产主流品牌车型都驾驶过。要说综合品质更突出，我个人首选大运V7。”近日，方得网在河北邢台走访时，有幸遇到大运V7的驾驶员贾师傅，一起听听他对于车辆煤炭运输的诸多看法。

8月25日-27日，道路运输后疫情时代发展高峰论坛暨中国道路运输协会2022年常务理事会(扩大)会议在广东深圳召开，大会以“聚焦纾困解难谋发展，凝聚行业人心再出发”为主题，研讨后疫情时代行业发展大计，助力道路运输高质量发展，来自全国各地的道路运输行业协会、科研院所、骨干企业及有关单位的270余名常务理事、理事和会员代表参加会议。