背景：2011年11月16日上午，甘肃正宁县榆林子镇“小博士”幼儿园校车在接到幼儿后，行驶至该镇西街道班门口时，与一辆陕西籍自卸车运煤车相撞。目前，事故共造成20人遇难，18人重伤，26人轻伤。

战略新兴产业承载着中国争夺未来产业制高点的重任，但在实施过程中，由于财税政策和各利益集团的激烈博弈，往往被视为“唐僧肉”，被各方虎视眈眈，新能源车就是其中最典型的代表。

据报道，有消息灵通人士称，中国重汽将联合世界知名企业“曼”合资，在国内建厂共同开发轻卡，目前，该消息尚未得到中国重汽的官方证实。虽然消息尚未得到证实，但有关重汽涉足国内轻卡市场的传闻由来已久，如果此事

优势1.安全性 “没有人喜欢驾驶平头车了，我不希望成为事故中第一个死掉的人。”司机的安全意愿是长头车在美国得以普及应用的一个重要因素。长头车驾驶员和乘客的位置设在发动机与前桥的后侧，前置发动机舱能为意

近日，一业内人士向小编透露，沃尔沃卡车或将重返国产化道路，目前最有可能是在浙江杭州东风日产柴工厂实现生产。如果传闻成真，那么沃尔沃卡车中国制造的梦想将会延续。

近日，“大众收购曼卡车通过中国政府审批”的消息被国内外媒体纷纷报道。 5月31日，大众向曼公司的第三方股东提出强制性收购要约。大众计划出资137.6亿欧元（约合1200亿元人民币），以每股95欧元的价格收购曼的普

前两天上网，一眼看到了东风天龙戴着大红花，从生产线上走下来的照片，笔者随即心里暗中嘀咕，东风天龙又有新生产线开工啦？后来，仔细一看，嗨，上面写着天洋重卡四个字。原来这是位于江苏省连云港市的天洋集团刚刚

2010年，北京市政府公布交通治堵新政，其中提出要积极发展中小学校车服务系统，逐步解决家长开车接送孩子上下学问题，缓解早晚高峰时段中小学周边交通拥堵。2011年6月发布的《缓解北京市区交通拥堵第八阶段(2011年)

从最近的卡车行业产销数据、企业营业额和利润情况可以看出，中国的重卡行业正在经历着一场和2008年一样的萧条期(大家不要只盯着销量看，营业额、利润率、负债率或许更能说明问题)。但和2008年不同的是，此次因为国际

中国有2.33亿中小学生，有9000万名学生需要乘坐校车，专用校车的市场容量将超过100万辆，每年的更新规模也将达到10万至15万辆，专用校车需求量大、任重道远、前景光明。从规范校车运营、推广专用校车、健全校车法规