日前，中大汽车正积极寻求合作伙伴。据中大汽车介绍，目前乐意向中大投资发展并寻求合作双赢的企业已有多家，有的正在洽谈中，但议而不决，进展缓慢。中大工业集团公司现状不允许久拖不前。为快速启动中大汽车的复产，现拟对外寻求更多的合作伙伴，争抢时间先机。

近日，记者得到消息，重卡市场竟然到了“只要装的是锡柴机的解放重卡就一车难求”的程度，这是真的吗？为了验证事情真伪，记者进行了一番市场调研。调查结果显示，匹配锡柴奥威机的一汽解放重卡凭借产品性能优势与市场契合度，在去年连续12个月销量雄踞行业榜首后，今年更是收获了广大用户的高度认可和赞誉，销量直线上升。

日前，大众卡车事业部首席执行官Andreas Renschler 告诉德国《经理人》杂志，大众拟与中国公司新建一家合资企业，生产商用卡车，以扩大在中国的业务。合资对象可能是一汽集团。

每一辆车 都有它的优点 都有能让你心动的地方 但不是每一辆卡车 都能像它一样 多次荣耀加冕 无数荣光见证实力、印证品质 福田时代康瑞H3

由于此事波及面广、影响大，第一商用车网记者就此专门采访几位天津及河北的重卡经销商并得知，目前天津港以及河北的港口均未禁止运煤车驶入津冀港口。“具体的禁入时间可能还是会遵循环保部的相关规定。”

关于国内商用车柴油机排放系统造假的事情在业内早已为公开的秘密，近日有媒体也表示淘宝6块多钱就能阉割掉SCR后处理排放系统，从而每年可以省下高达1万多元的尿素开支。文章中提到“与欧洲不同的是，中国长期以来就存在着柴油车排放造假的问题，这已是一个老难题”。但事实上欧洲跟国内其实也没有什么两样，商用车排放造假也不新鲜，甚至技术比国内更先进。

2017年世界移动通信大会于2月27日在西班牙东北部巴塞罗那市会展中心开幕，此次大会上，新一代手机和5G发展成为两大焦点，人们试图展望智能手机发展中的新要素，智能化无疑是新一代手机要素中不可或缺的关键词。

2017年3月2日，对欧系轻客市场也许会是一个很重要的日子。这是因为，在这一天，曾经的行业第三名，江淮星锐要正式吹响市场反击的号角，这次的反击，既是翻身仗，更是生死攸关的一战。

去年的奥斯卡 我们见证了小李子结束22年陪跑 终于获得奥斯卡称帝 而今年 我们见证了奥斯卡史上最大的乌龙 将本来属于《月光男孩》的最佳影片奖

拉货挣运费是卡友们赖以生存的基础，在去年9.21新政执行伊始，无论是物流公司还是社会运力都是涨声一片。在这段时间里，车辆销售火爆场景再现，卡友们也赚的盆满钵满。但好景不长，仅仅两个月后的12月中旬开始运价出现了下滑直到节后的现在。