- "立体快巴"上纽约时报封面 创新能力已超美? 来源：《新闻晨报》 编辑:《新闻晨报》 2010/9/16 14:19:47
宋有洲的“立体快巴”首次亮相是在今年4月北京的科技博览会上，当时被中央电视台等媒体报道后开始引起高度关注。美国《郝芬顿邮报》8月3日也报道了这个创新构想。次日，在当地一家网站便有1500多名网友对此发表评论
- 服务：南京依维柯的决胜武器？ 来源：汽车人 编辑:汽车人 2010/9/14 13:09:04
随着多家商用车企业纷纷布局高端轻客市场，轻客市场新一轮战火狼烟渐起，与此同时，国内轻卡市场也已经进入 “血海竞争”。作为中国高端轻型商用车的领航者，南京依维柯如何保持既有的竞争优势，并在开拓新的市场中
- 排放标准再次升级 车企该如何应对？ 来源：中国汽车报 杨丽娟 编辑:中国汽车报 杨丽娟 2010/9/13 10:54:51
在刚刚落幕的“2010中国汽车产业发展国际论坛”上，北京市环保局副局长杜少中表示，北京正在积极向国家相关部门申请，提前实施国Ⅴ机动车排放标准。这并不是北京第一次想在机动车排放标准上领先于其他地区。从国Ⅰ到
- 与奔驰牵手 福田能得到什么“婚姻”？ 来源：卡车之家论坛 编辑:卡车之家论坛 2010/9/9 8:45:46
2010年7月16日，在德国总理默克尔访华期间，北汽福田与戴姆勒签署了《合资经营合同》，成立“北京福田戴姆勒汽车有限公司”(以下简称“合资公司”)。福田与戴姆勒经过长达八年的爱情长跑，终于步入了婚礼的殿堂。
- 单飞计划出炉 福田欲超越北汽？ 来源：时代周报 信晓霁 编辑:时代周报 信晓霁 2010/9/9 7:36:02
本月第一天，坐落在北京市昌平区沙河镇的福田汽车，头一次召开了启动轿车项目的内部高层会议。“2015年，福田就会推出首款轿车产品，”北汽福田一位不愿具名的高管告诉记者，这款定位高端的轿车当年产销规模已确定为
- 谁在导演微客市场的悲剧？ 来源：新快报 编辑:新快报 2010/9/8 8:12:15
在汽车市场，消费者越来越相信：大的未必就好，只有适合自己的才是最好。日前渐趋流行的高端微客，也正面临这样一个拐点。
- “立体快巴”生产基地要落户成都？ 来源：天府早报 编辑:天府早报 2010/9/7 8:25:20
今年4月，北京第十三届科博会上，深圳华世未来泊车设备有限公司展出了一台自主设计的“立体快巴”模型，引起国内外高度关注。昨日，该公司负责人、“立体快巴”的发明者宋有洲接受本报采访时表示，成都路面平整，“
- 客车企业官网体验 谁更优秀？ 来源：本站 编辑:本站 2010/9/3 17:40:20
企业官网不只是迎合时代发展建立的产物，而是企业向外界展示企业形象、企业地位、企业产品的网络营销平台。
经常关注客车企业官网的朋友可能注意到，近日，宇通客车官网“旧貌”换了“新颜
- 煮酒论车：客车企业官网大比拼 谁更受欢迎？ 来源：本站 编辑:本站 2010/9/3 15:27:34
企业官网不只是迎合时代发展建立的产物，而是企业向外界展示企业形象、企业地位、企业产品的网络营销平台。
经常关注客车企业官网的朋友可能注意到，近日，宇通客车官网“旧貌”换了“新颜”。其
- 微车强不算强？评长安的全国第一 来源：搜狐博客 予墨 编辑:搜狐博客 予墨 2010/9/3 10:32:37
近日看到一则雷人的新闻：根据国际汽车制造商组织(简称“OICA”)最近发布的统计数据，2009年长安汽车以142.5万辆的自主品牌汽车产量，位列中国汽车企业第一位、全球汽车企业第十三位。同时，长安也是唯一自主品牌车