“轮胎负荷不大于总质量的1.4倍，发动机排量不大于2.5L，货厢内宽不大于2.1米的轻卡才可上蓝牌。”分析人士认为，这一“蓝牌轻卡新规”若正式实施，必然会导致一部分蓝牌轻卡用户的流失，这部分用户，最终将会流向何方呢？

【第一商用车网 原创】“刷新纪录”这个词，用在一汽解放身上似乎已经不足为奇。

“十四五”开局之年，东风汽车股份有限公司（以下简称东风汽车股份或公司）全力实施领先战略，推动转型突破，全面开启东风轻型车高质量发展新征程。

部分企业停产、价格一天一变，专用车企业涨价为何如此疯狂？

4月7日晚，一汽解放2021年3月份产销快报正式公布，数据显示，一季度公司累计销售19.1万辆，同比增长76.8%。其中，重卡表现抢眼，销售16.7万辆，同比增长85%。得益于销量的快速增长，公司一季度目标超额完成，实现了2021年的开门红！

三一集团向高端牵引车发起冲击的势头锐不可当

在中国，庆铃与五十铃的合作在商用车领域被誉为佳话，35年的合作友谊，彼此相伴。

清明假期结束后，专用车上装企业却传来消息称——原材料又涨价了。行业分析认为，专用车行业的原材料涨价或将很快传导至工程车市场。

【第一商用车网 原创】4月8日，一汽解放发布2021年3月份产销快报。数据显示，3月，解放销售整车70288辆，同比增长112.86%。1-3月，解放累计销售整车191060辆，同比增长76.80%。

据东风汽车官微消息，东风汽车集团有限公司一季度累计销售汽车82.18万辆，同比增长76.8%。