自2022年2月1日起，天津市将对原有的高速公路差异化收费政策进行调整。

拉鲜活鲍鱼，高速公路是否免费？

在特定的场景，运输特定的货物，新能源重卡表现出不输于燃油重卡的运输能力，其使用成本还大大的低于油价不断上涨的燃油重卡，提升了用户收益，受到用户的广泛好评。同时，重卡作为商用车节能减排目标大户，新能源重卡绿色环保，“零排放、零污染”，是实现“双碳”目标的首选车型。

近日（1月24日），国务院下发关于“十四五”节能减排综合工作方案的通知。

【第一商用车网 原创】新的拐点即将到来，商用车行业格局将被重新改写，重点将向新能源倾斜，向头部集聚。

【第一商用车网 原创】2021年国六柴油重卡市场实销25.02万辆，比2020年全年的9.08万辆增长176%，净增长接近16万辆，约是2020年全年的2.8倍。

2022年1月25日，随着一辆即将交付瑞典的13米纯电动大巴驶出杭州比亚迪客车基地，比亚迪全球第70000台纯电动客车正式下线。此举不仅是比亚迪耕耘客车领域十余年的征程硕果，更是产品规模从1到70000的历史性跨越，也是“中国智造”引领世界绿色交通变革的力量加持！

【第一商用车网 原创】犹如鱼与熊掌的不可兼得，在快节奏的现代生活中，顾全事业与爱好往往是年轻人可望而不可及的奢求。但近日在福建泉州，一位年轻的90后小伙黄志星向第一商用车网分享了他兼顾两者的经验。

1月19至21日，第四届 “长白山杯”新能源汽车低温性能评测及拉力赛在长白山景区成功举办。

1月12日，蓝牌轻卡新规正式落地，力求从产品源头上消除“大吨小标”问题。新规之下，合规为王，用户创富的根本需求没变。作为全球品质标杆、高端轻卡出口销量第一品牌，江淮轻卡蓝牌1号帅铃深挖用户需求，技术产品品质全面升级，为广大用户带来更加优质可靠的合规新选择。