活用加减智慧，运输事半功倍！

【第一商用车网 原创】9月20日至25日，2022汉诺威国际商用车展在德国汉诺威举行。德国汉诺威国际商用车展是德国历史最长的展览，现已成为各企业展示商用车领域最新技术和发展趋势的平台。

长安跨越王X5为何能成为大家关注的焦点？对车主而言，这款车的优势何在？为此，小编采访了这款车的车主——张义文，听他讲述了自己的从业经历以及使用这款车的感受。

【第一商用车网 原创】2022年1-8月，国内新能源自卸车累计实销3119辆，同比大增509%，大幅跑赢新能源重卡市场319%的增速。截止到2022年8月份，新能源自卸车市场自去年6月份开始的连续增长势头已扩大到“15连增”。今年1-8月，新能源自卸车累计3119辆的终端销量在整个新能源重卡市场占到23.26%的份额，较上年同期（16.01%）扩大7.25个百分点。

【第一商用车网 原创】胡晓炜和张一凡从不同角度解读了远程新能源商用车的创新经营模式——“远程e家”超级共享聚合平台。

代表国产动力出征汉诺威的潍柴，基本上把看家“尖货”都倾囊拿出，展会现场还有哪些亮点？潍柴动力展品与国际动力水平如何一较高下？关注卡车e族，持续为卡友带来潍柴参展汉诺威的更多信息。

【第一商用车网 原创】9月19日，第68届德国汉诺威商用车及零部件展（IAA 2022）正式向全球商用车爱好者敞开怀抱。阔别四年之久，本届汉诺威车展更加引人瞩目。

【第一商用车网 原创】“今年的冷链运输行情大不如前，与其转行另谋出路，倒不如坚持下去，挺过这一段。时效、出勤率都上去了，更换大马力车型也是提高收益的有效方式，而欧曼银河重卡就是我在诸多车型中的首选。有了它，别人接不了任务，在我这轻松应对。”

在竞争激烈的重卡行业，从三晋大地一步步走出来的大运重卡，是一位后来者。这位后来者之所以能够异军突起，即便是在行业不景气的年份里，也能够牢牢地占据一席之地，甚至还打败了很多行业大咖，进一步提升了市场份额，除了自身过硬的综合素质之外，也必然有其独到之处。

谁是轻卡界的“六边形战士”？