在节能减排、绿色发展的大环境下，混动轻卡因具有更好的燃油经济性、更长的续航、更快捷的补能方式，以及能够上绿牌的政策优势，被市场广泛看好。混动的工作形式分很多种，比如插电式混动、非插电式混动；串联式混动、并联式混动和混联式混动等。在众多混动轻卡中，江淮1卡新能1号骏铃聚宝盆受到了高度关注，它的混动系统究竟有何优势？为什么更高效？

【第一商用车网 原创】近年来，由于蓝牌新规的实施和城配物流的新能源化，轻卡行业呈现出深刻的市场调整，同时伴随着的市场机遇，也吸引了一些新玩家进入。这些新玩家都有哪些企业呢？

【第一商用车网 原创】来自中国的上汽大通MAXUS V90结束了梅赛德斯-奔驰Sprinter 在澳大利亚大型VAN类轻客车型长达23年的销量连胜纪录，且这一中国品牌旗下产品占据了澳大利亚整体VAN类车型前四名中的两席。

【第一商用车网 原创】各家企业销量如何？行业排名有新变化吗？

节后开工不到一周，东风汽车股份有限公司营销总部小卡事业部便频频传来捷报：单日销量节节高升、各地经销商再创佳绩。

冬去春来，万物滋长。在低迷中前行的商用车行业，春节过后迎来了首轮爆发。据了解，奥铃品牌取得了单日1042台订单的热销开门红，拉开了2023年爆发式增长的序幕。

【第一商用车网 原创】1月31日，正值农历新年正月初十，在江淮重卡“守正创新用户思维 踔厉奋发再启征程”新春启动会活动现场，江汽集团总经理李明向各与会经销商、供应商及媒体们，表明了2023年江淮重卡的市场目标。

【第一商用车网 原创】2023年开年的重卡市场，销量表现究竟怎么样？订单环比和同比有明显好转吗？

或渴望相对自由的工作时间，或渴望多一些对家人的陪伴，或为了赚取更多的收入，越来越多的“90后”甚至“00后”加入到了城配运输大军，开启了灵活就业模式。

【第一商用车网 原创】新年伊始，万象更新。虽然受多重因素影响下的商用车行业，在过去一年中倍感压力，但是，宏观政策的刺激，加上各行各业的需求复苏，让工程运输、干线物流、城配等行业日渐回暖，为商用车行业触底反弹、重拾信心奠定基础。