【第一商用车网 原创】放宽城市准入、购置税减免等相关政策的惠及，让皮卡生产企业牟足干劲，加快新品投放，并加大了营销推广的力度。眼下，在大环境仍旧面临较大压力的情况下，各皮卡品牌该如何提升自身市占率与品牌影响力？请看第一商用车网的分析报道。

中国作为全球最大的商用车市场，二手车市场发展迅速，年增长率达到20%以上。为了推进二手车市场健康发展，2022年7月8日，“重汽认证 品质保证”中国重汽二手车认证授权店签约仪式在全国最大的二手商用车交易基地——中国梁山如期举行。中国重汽以品牌之名，践行二手商用车品质保证，开辟中国二手商用车市场新蓝海，对于市场的机制完善、标准体系建设、交易标准建设以及促进交易的公平透明，具有积极的战略意义。

【第一商用车网 原创】在蓝牌轻卡新规中，明确规定了符合新规的发动机排量不高于2.5L，但因冷藏车的特殊性，新规对冷藏车发动机的最大排量限制在3.0L。受此影响，在蓝牌轻卡动力市场发生深刻变革的同时，蓝牌冷藏车动力市场格局也受到较大影响。

【第一商用车网 原创】近期，东风柳汽乘龙举办了第六届67品牌客户日。活动现场，与会者瞩目的焦点，莫过于乘龙基于全新准重型平台打造的H5V车型了。

用户的信赖和期待是欧航欧马可不断进行产品、服务创新升级的动力。

【第一商用车网 原创】上半年，康明斯中国都做出了哪些成绩？有哪些令人印象深刻的事件发生呢？

​【第一商用车网 原创】今年上半年，受疫情和需求疲软等因素影响，我国商用车市场表现差强人意。而从4月到6月，国务院接连发布促销费、稳经济的一揽子政策措施，惠及各大产业，商用车市场也有望在三季度迎来利好和和机遇。

作为新生代货运领跑者，途逸T5如何“俘获”年轻人的心？

【第一商用车网 原创】6月7日，东风柳汽在第六届67品牌客户日活动现场，推出了全新准重型平台；同时，东风柳汽重磅发布了“光合未来”新能源战略，以新能源“引领者”及科技创新“推动者”的姿态，描绘了崭新的未来蓝图。

福田汽车近期接受机构调研时表示，奔驰重卡项目进展顺利，预计四季度上市，将有两个系列分别搭配奔驰动力和康明斯动力，与现有欧曼重卡实现双品牌运营，两个品牌分工协作，全面覆盖进口车、国内高端和中端的市场需求；从法规的角度看，蓝牌法规新规过渡期是轻卡行业主要的扰动因素，新蓝牌法规带来市场需求向黄牌和标准蓝牌发展，公司通过现有产品调整满足重载用户转向黄牌轻卡的需求，不管是黄牌和蓝牌，产品线从配比上来看都没问题，公司作为头部品牌市占率预计会进一步提升；去年采埃孚福田合资公司自动挡变速箱的出货量是4.9万台，今年1-5月受终端市场影响出货量有所下滑，目前是1.2万台。