【第一商用车网 原创】自动挡——这一早已在乘用车市场普及的配置，如今也越来越多地应用在皮卡产品当中。然而，“自动挡”往往意味着“高成本”，在工具型皮卡售价大多低于10万元的市场中，自动挡皮卡售价却普遍超过12万元，使得不少消费者望而却步。

【第一商用车网 原创】今年前8月，皮卡实销除开1月同比正增长外，其他月份均处于同比下滑态势。那么，在有着“旺季”之称的金九月份，皮卡实销交出怎样的答卷呢？我们先来看看长城、江淮、江铃、长安销量表现吧！

【第一商用车网 原创】从传统油车企业的转型到乘用车跨界，以及造车新势力插足，甚至客车企业纷纷“下海”，为的就是用最快的速度抓住更多的客户，并让他们沉浸在本品牌所营造的舒适圈内，成为其忠实的粉丝。

【第一商用车网 原创】在轻卡品牌及产品琳琅满目的当下，用户选择持续回购庆铃五十铃，以实际行动表达出了什么才是“真爱粉”。那么，他又收获了哪些益处？让我们一同听听他的故事。

【第一商用车网 原创】万里扬“智慧星家族”还将不断壮大！

【第一商用车网 原创】面对轻卡新能源化的市场蓝海，国内各大轻卡品牌早已“虎视眈眈”，推出了不少满足市场需求的车型。那么，在新能源浪潮下，什么品牌能够快速获得用户青睐，并不断选择、多次购买呢？

【第一商用车网 原创】作为商用车行业传统的销售旺季，“金九银十”历来都被寄予厚望。2024年商用车市场最终以怎样的表现收官，9月份和10月份的表现非常关键，不过遗憾的是，“金九”率先失约了。

【第一商用车网 原创】“金九”效应继续显现，商用车市场表现仍相对疲弱。

老话说，贵州地无三里平，天无三日晴。在这里搞物流运输难度要比别处大，而如果是做对运输时效和品质都要求比较严格的冷链运输，那更是挑战不小，必须有靠谱的运输工具来助力

【第一商用车网 原创】金秋十月，桂花飘香。在此时节，为期三天的第二十三届中国国际内燃机及动力博览会（以下简称“内燃机展”)在北京亦创国际会展中心正式拉开帷幕。10月11日，展会第一天，潍柴动力、解放动力、广西玉柴、安徽全柴、云内动力、康明斯中国、东风康明斯、福田康明斯、云内动力等内燃机企业纷纷秀出“看家本领”，多款代表新技术和新需求趋势的动力解决方案亮相，涵盖柴油、天然气、电动、混动、氢能等多种能源形式。