在郑州有这样一家冷链企业——郑州荣莹冷链运输有限公司，在激烈竞争中依然保持着利润的增长。为了弄清缘由，近日，第一商用车网小编采访了荣莹冷链经理刘中原，听听他在冷链行业是如何规划公司发展的，以及使用进口卡车后，给公司带来了哪些变化？。

48年以来，中通客车专注于客车产业，通过全球化布局，为客户交付定制化的绿色产品，企业取得了快速发展。在创新驱动引领下，企业调整优化结构，转变增长方式，提升产品品质，提升效益，实现企业稳健可持续发展。从中通客车近半个世纪的发展，我们深切感到，中通客车不断成长的底气来自创新。

第一汽车评论最新获悉，2019年8月份，我国乘用车市场销售165.29万辆，同比下降8%。8月份，多功能车（MPV，下同）销售9.85万辆，虽然仅占整个乘用车市场5.96%的份额，但MPV市场竞争激烈程度丝毫不输轿车市场，MPV仍是乘用车市场中不能忽视的存在。8月份，小众的MPV市场有什么看点？表现最突出的车企和车型都花落谁家？请看第一汽车评论带来的分析。

今年中秋，很多卡车司机及其家人都被一部《爸爸，我想天天都过中秋节》的视频所感动。视频讲述的是一位常年在外跑车的卡车司机，日夜忙碌，不能常伴家人身边，女儿的一次重要舞蹈比赛也不能赶回来参加……

“滕州现在有160多万人口，不少家庭都安装了中央空调。家用中央空调可以安装在吊顶上，吊顶加内机只要十几公分厚。”对于空调安装，枣庄滕州晶联制冷设备公司采购与售后负责人黄凯说得头头是道。而他也坦言，要想做好这门生意，让客户更满意，就要提高售后服务水平，提升配送和响应速度。

随着人们生活水平的提高，品质化的美食成为人们新的追求，而海鲜作为美食中颇受欢迎的一类，在饭桌上就未曾缺少过。但海鲜属于鲜货，运输过程中不易于保存，哪怕是依靠传统的冷藏运输，途中海鲜的新鲜程度也会受损，这导致流动的海鲜品种很少且运营费用较高。针对这一问题，第一商用车网采访了长期从事鲜活海鲜运输的用户张超，一起来听听这位行家的建议。

在经历了十余年的快速增长后，中国客车市场已接近饱和，销量增速开始下滑。中汽协数据显示，今年1~7月，客车产销分别完成24.8万辆和24.9万辆，同比下降7%和3.9%。

提及东风柳汽乘龙汽车，相信熟识的卡友们定会说出那些热销车型的名字，乘龙H7、乘龙H5、乘龙T7……但说起其历史，只有少部分卡友能谈吐一二，不同于乘用车如雨后春笋般各种新兴的造车企业，深耕商用车领域50载的东风柳汽，其历史虽饱经风霜却丰富多彩、充满魅力，其中也有很多趣事发生，耐人寻味。

9月12日，据贵阳市人民政府官网、贵阳市公安交通管理局发布公告称，贵阳市人民政府于2019年9月10日作出了废止《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》的决定,贵阳市公安交通管理局自2011年以来根据《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》拟定发布的小客车号牌管理相关公告相应予以废止，摇号、家庭、企业、高层次人才等指标申请工作停止办理。

随着二胎时代的来临，考虑再要一个孩子的家庭不少。对有意再添一个小宝贝的家庭，很多事情需要未雨绸缪，给家人更全面周到的关爱，全家出行便是其中之一。二孩的到来意味着家庭成员的增加，相应地也为家庭出行带来了比较大的压力。在家庭用车市场上，七座车型也是家庭用车的首选。