在9月24日以“交通变革与智能出行”为主题，聚焦探讨未来的交通体系与出行方式的2017中国电动汽车百人会常州论坛上，中国汽车百人会理事长陈清泰在主题演讲中对2016年以来电动汽车的发展态势及我国汽车市场未来发展方向作出预判。

十多天前，经营货运的任师傅把一车货交给了司机，不过司机却莫名消失了。

为啥物流人都选择福田时代M3？

这可不是一时头脑发热，宋海清是在经过深思熟虑并且考察了一年后做的决定，他正在一步步的实现自己的梦想。

由于职业使然，每去一个新的地方，小编总会忍不住去关注大街小巷里跑的商用车。这不，来到土耳其，小编依然没放过，恨不得把看到的商用车全部拍下来。下面，我们就一起来看看土耳其的商用车都长啥样吧！

2017年9月19日，福田时代与六六微货国际物流集团，在福田汽车时代事业部举行了战略合作签约暨首批交车仪式。福田汽车集团总经理助理兼时代事业部副总经理兼营销公司总经理郑夕亮先生，六六微货国际物流有限公司物流总监兼总裁助理张瀛先生等相关领导参加了此次活动。

2017年我国电动物流车继续高歌猛进，快速增长。在全国新能源物流行业快速发展的背景下，未来电动物流车潜在的市场空间有望达到百万辆级，前景广阔。9月份，五款在市场上较为活跃的纯电动物流车——南京依维柯纯电动物流车、申龙纯电动厢式物流车、大运纯电动物流车、银隆厢式物流车、山东吉海纯电动物流车，究竟哪款可以打动你呢？

8月份，我国客车市场销量与销售收入实现双增长，客车行业正继续回暖。同时，近期客车市场也大事不断，全运会和金砖会议的顺利举行，让更多的客车企业得到了证实自己实力的机会。9月，东盟博览会的召开又让客车企业获得了展示自己的舞台。

随着电商物流、冷链运输等行业的兴起和对轻卡的刚性需求，轻卡产品中高端化趋势十分明显。在此大趋势下，谁能把握住机遇，与时俱进，成为轻卡市场的最终Boss呢？是2018款东风凯普特、江淮帅铃全能卡车、四川现代致道300N还是解放J6F、福田奥铃TS超级轻卡？

在调研了全国范围内十多家专用车企业后了解到，各大车企对1年内达到3万公里的运营指标完全没有信心，加上将近1年的补贴申报和审核周期，车企的资金压力过大。此前，全国多家车企集体向中汽协“告状”，但最终无果。