随着低速电动车被山东省列入将要加快淘汰的过剩产能，比德文控股集团有限公司（下称“比德文控股”）、山东丽驰新能源科技有限公司（下称“山东丽驰”）等厂商也调转船头，通过收购、增发等方式加码纯电动新能源汽车业务。

《金融时报》报导，全球最大卡车制造商戴姆勒表示，至少还要5年才能让无人驾驶的自动卡车商业化，吐槽硅谷科技业对自驾车看法太过乐观。

2018年5月份，国内卡车市场交出销售35.12万辆，同比增长16%的成绩，这其中各细分市场的表现不尽相同。轻卡作为卡车市场中份额最大、竞争最为激烈的细分市场，在今年4月收获卡车市场最佳细分市场后，5月份的表现又是如何？请看第一商用车网带来的分析报道。

2018年已连跌4月的微卡市场颓势终于止住了。 第一商用车网最新获悉，2018年5月份，国内卡车市场共计共计销售35.12万辆，环比下降4%，同比增长19%。其中，微型卡车销售5.46万辆，环比增长9%，同比增长10%，这是微卡市场在2018年首获增长。

不知不觉，2018年就已过去了一半。而作为国内竞争最激烈的细分市场之一，江淮轻型商用车仍然延续火爆的销售势头，在1-5月累计销售已超过10万辆！总体增速高于业界平均水平。其中，江淮轻卡的销售额超过9万辆，位居行业第二；江淮轻卡皮卡系列，累计销售1.2万辆，居行业前列。

天了噜！5月新能源客车销1.21万辆，环比上涨105%，同比涨幅高达354%。

日前，沃尔沃环球帆船赛第九赛段的比赛在英国卡迪夫落下帷幕，这场让人肾上腺素持续飙升的海上竞赛实在是精彩纷呈。面对海况极端险恶的第九赛段，东风队拼尽全力拿下了最后一个双倍积分赛段的季军奖牌，并重新夺回总积分榜榜首之位,离赛季总冠军又近了一步。

6月6日，2018（第二十届）重庆车展在重庆悦来国际博览中心隆重开幕。作为“重庆制造”的代表，庆铃汽车此次参展的产品有：EV系列纯电动车、GIGA巨咖重卡、TΛGΛ达咖皮卡、TΛGΛ达咖旅居车、600P国六厢车等八台车，因其高颜值，高品质，高创新和高实用性，被现场消费者热捧，并被誉为庆铃“八骏”。

2018重庆国际车展，庆铃汽车共展出了包括GIGA巨咖、TΛGΛ达咖、新能源车、旅居车、国六整车共八款车型，被消费者形象的称为“庆铃八骏”。

为了对北京市场销售的新能源汽车情况进行比较全面、科学的衡量和评价，以可持续发展为指导思想，在客观、公正、科学、全面的原则指导下，发挥市场规律的能动性，结合互联网大数据，在北京市现有新能源汽车产业研究的基础上，北京新能源汽车产业协会博采众长，研制出“北京新能源汽车指数”。