2021年10月20日，福田智蓝携牵引车、自卸车两款换电重卡车型亮相第五届唐山钢铁冶金工业博览会，面向唐山新能源快速发展，提供钢厂、渣土运输的冬季续航解决方案。
【第一商用车网 原创】在这个越来越火爆的细分领域，谁是那个最靓的“仔”？
10月12日，工信部发布第349批新车申报公示。大运共有5款新品在榜,纯电动与柴油车的数量相当，这一定程度上反映出大运当前的战略布局——“将新能源车作为公司的战略核心业务之一”。
近年来，就不时会传出有卡友用重卡做婚车迎娶新娘的事件，无不在当地引起围观。近期，小编采访到一位用进口卡车做婚车的安徽卡友——张龙启，也是曼恩全新TGX卡车的用户。
每个人都有梦想，有些平凡，有些伟大，以“轿车”的驾驶体验开卡车，这是当年80年代卡车司机对国内卡车未来的憧憬和梦想。如今，这份梦想已成现实。
旅游出行，静谧舒享的“静静”，健康清新的“净净”，你想要哪个？
近日，中汽协发布了9月份轻卡市场销量数据，从今年以来的市场表现来看，在经历了上半年的高开高走之后，轻卡市场遭遇了今年以来的“五连降”，市场前景显得扑朔迷离。
经过三届赛事的耕耘，2021年，一汽解放在节油比拼的基础上全新升级为卡车全生命周期运营成本（TCO）的竞技，打造行业首届车联网TCO运营挑战赛，并于10月20日在长春、青岛两地同时开启总决赛。
放眼未来，欧康动力希望到2025年，能够实现20万台的销量目标，甚至挑战25万台的销量目标，成为国内轻型柴油动力领导者。