过去几个月，重卡市场持续低迷，但新能源重卡市场却热闹非凡，成为低迷市场中为数不多的亮点，8月份如此，9月份如此，10月份如此，11月份，还是如此。下面，随第一商用车网来回顾一下11月份重卡市场的签单、交车情况吧！看看谁家重卡产品又揽大单了？谁家新能源重卡又批量交付了？

提及轻卡，就不得不提及五十铃。作为轻卡行业标杆，自1959年第一代ELF上市以来，已经有60余年的历史了。

“蘑菇西施”平时并不开车，却是从买车到用车“拿主意”的人。那么，奥铃究竟有何魅力征服了这位“蘑菇西施”？

活动发布以来，漢風重卡最高里程挑战赛一呼百应。众多漢風车主摩拳擦掌，我们已陆续收到了报名参与，最新战况如下：

寒入冬秋，硕果飘香，中国重汽与上海盛涛市建联合举办了一场隆重的交车仪式，120余名豪沃新老客户，用热情和喜悦燃爆上海滩！

11月23日，扬州亚星客车股份有限公司发布关于董事长辞职的公告。

以雷厉风行、产品“疯子”著称的山东重工集团董事长、潍柴控股集团董事长、中国重汽集团董事长谭旭光，就领导干部作风问题的内部讲话，近日引发网络热议。

最近的燃料电池卡车市场，有哪些热点不容错过？

谁能夺得“2021年度国六重卡第一动力”？上柴动力13E系列、潍柴WP13国六发动机、解放奥威CA6DM3国六发动机、福田康明斯X13国六发动机等纷纷前来应战。

10月份，天然气重卡市场同比降幅达到84%，连续三个月降幅超过8成，“蝉联”重卡行业最惨细分市场，7、8、9、10四个月，天然气重卡市场平均降幅达到79%。今年1-10月，天然气重卡市场仅有2月份实现增长，10月过后，累计销量降幅已达到57%，比“腰斩”还要惨。