北汽福田汽车股份有限公司(以下简称“公司”)于 2024年2月23日通过电话会议的方式召开了2023年年度业绩预告说明会。

【第一商用车网 原创】2023年，国内牵引车市场连续12个月实现增长，且全年12个月均跑赢重卡市场“大盘”，全年销量同比增长了58% 。2024年首月，牵引车市场的连增会继续吗？

近年来，气候异常，极端天气时有发生。目前，新疆、河南等省份突遇暴雪，严重影响了人们的日常运行，也让众多卡友头疼。那么在这种情况下拥有一辆靠谱的重卡，那就非常必要了。在此，小编就十分推荐这款大运高效卡车——大运V9！

【第一商用车网 原创】2023年，各重卡品牌的影响力有了更多的新变化。

【第一商用车网 原创】 2024年首月，新能源重卡市场整体实销3623辆，以同比大增152%的表现收获梦幻开局。换电重卡的表现又是如何呢？

【第一商用车网 原创】近日，一汽解放甲醇牵引车亮相工信部第380批新车公示，引起了行业人士的广泛关注。

【第一商用车网 原创】商用车领域又一位“新势力”强势登场，直击新能源赛道！

【第一商用车网 原创】一款更经济的跨界小轻卡来了！

都说时势造英雄，在刚刚过去的2023年，各家重卡厂商都纷纷推出了燃气重卡车型入市抢夺蛋糕，他们中不乏噱头十足的，亦不乏高调宣称自己将是燃气重卡市场冠军的车型。但当各种热度褪去，回顾2023全年各家交出的成绩单，持续领跑燃气重卡市场的，依旧是一汽解放这位“高端玩家”。

【第一商用车网 原创】国内以潍柴、解放动力、玉柴、东风康明斯等为代表的动力企业，针对天然气市场，推出了不同动力段、适配更多运营场景的机型。并且，在天然气重卡领域刷新行业大马力的“关键窗口期”，这些企业更是使出了“杀手锏”。