【第一商用车网 原创 】2024年最后一个月，新能源轻卡市场继续保持超万辆水平，2024年全年，新能源轻卡整体销量接近10万辆。

随着2025年如皋制造基地投产，斯堪尼亚正加快其在华发展的步伐，丰富其在华业务的选择和模式，旨在更加贴近中国客户，迅速响应并满足更多细分市场多元化的需求。

2025新年伊始，河南宣布对氢能货车免收公路通行费，成为今年国内首个宣布“氢高速”免费的省份，引发了市场高度关注

1月15日， 麻城金运公共交通发展有限公司公交客车以旧换新采购项目(二标段)（第三次）招标公告发布，这次能否顺利“达成所愿”呢？

1月15日上午，在徐工高端智能商用车生产基地，300台徐工重卡整齐列队，奔赴海外高端市场，擂响2025国际化出征战鼓

【第一商用车网 原创】身处变革浪潮之中、奋力寻求突破的中国重汽，准备了不少“杀手锏”车型。其中之一，便是采用全新外观的豪沃TX系列新能源牵引车。

1月14日，惠州亿纬锂能股份有限公司发布关于收购子公司部分股权的公告。

【第一商用车网 原创】2024年12月份，新能源重卡销量纪录再次被刷新，达到1.52万辆。这其中，备受关注的换电重卡市场同步创造史上最高销量。

【第一商用车网 原创】2024年12月，汽车市场继续发力，以旧换新政策效果持续显现，加之企业年底冲刺，购车需求得到进一步释放。

【第一商用车网 原创】回望2024，这一年对我国商用车行业来说意义非凡。面临市场环境的复杂变化，商用车行业竞争烈度进一步提升，转型和内卷双线并行，唯有新能源和出口领域延续了高增长态势，为市场注入了不少活力。其中，作为合资车企的庆铃汽车不仅在市场竞争中保持稳健姿态、收获颇丰，海外份额的提升，更为这一年留下了许多精彩瞬间。