记得曾经和一位物流老板谈论他创业初期的经营之道，他对我说，运输行业创业压力其实特别大，由于起步时期的资金很紧张，本身就没有几台车，而每台车的价格又很高，并且都是抵押贷款买的，一旦车子出现什么重大事故，

《极限挑战》里，除了五位“心机”大叔和一位“茶婊”小弟的三精三傻之外，还有啥？当然少不了“脑残”粉、吃的和玩的，还有供各位乘坐的，毕竟他们不能处处腿儿着。

继早前引起业内关注的长春500台新能源通勤车定单之后，国内最早专业从事新能源客车研发与制造的深圳五洲龙汽车集团再传捷报，由该集团沈阳分公司与沈阳客运集团签定的330台油电混合动力客车合同日前正式生效，该批车

90后，曾被社会称为“迷失的一代、垮掉的一代”。当80后逐渐成熟，并成为当代社会的中流砥柱时，90后的时代已悄然拉开帷幕。

过去的一周，商车君踏着大阅兵的余温，迎来了教师节。在这收获的金秋九月，注定是商用车圈不安稳的日子，各大商用车企业也纷纷抓住这个黄金季节，为实现全年目标努力着。

全国电动物流车作为新能源商用车的主力军，今年产量爆表。专家认为电动物流车之所以热的发紫，关键有以下七点支撑点。

今年的重卡市场，让人看不到希望。8月份，国内重卡市场销量同比下降29%；前八月，重卡市场累计销量下滑30.5%。

对于中国品牌发展，我们经常会提到各种各样的问题，我们希望得到消费者的理解，受到市场的青睐，政府的支持，但是在新常态之下，在全球竞争日趋激烈的今天，对全部中国品牌来讲，协同发展迫在眉睫。

2015年至今（1-8月），重卡市场一路直降，累计降幅达到30%，每个月的月度销量降幅也保持在25%以上。2015年，重卡市场“滑铁卢”已经不可逆转，全年销量很可能连60万辆都达不到，同比下降20%多；另一方面，随着中国经

近几年来,快递伴随着我国电商以及互联网产业的发展,迅猛地占据着人们的生活。