2021年 3月，重卡市场销量23万辆，刷新了全球重卡月销量新纪录；一季度，销量突破50万辆，超过前几年同期销量20万辆左右。

市场变革下，考验的是企业的进化速度。体制机制跟不上时代需求，势必成为制约新旧动能转化的最大掣肘。面对激烈的市场竞争，以及行业的巨大变化，东风汽车股份将如何以改革为抓手，推动网络力、管理力、品牌力持续提升，开创转型升级新局面？

4月16日下午，由潍柴动力牵头承建的国家燃料电池技术创新中心，正式落户山东。科技部部长王志刚、山东省委书记刘家义共同为其揭牌。科技部、中科院及省委、省政府等领导，见证了这一重要的历史时刻。

【第一商用车网 原创】作为吉利商用车收购唐骏汽车后的首款作品，锋锐小卡有何亮点，ta的面世又蕴含着吉利商用车的何种考量？请看第一商用车网带来的报道。

什么是“青汽速度”？为何能让行业震惊。

帅铃冰博士作为一款高效、先进的冷链运输车，其用户不乏对冷藏车品质要求极高全国500强企业。帅铃是如何“说服”这些用户的呢？

面对“蓝牌合规”的行业趋势，江淮轻卡积极应对，勇于创新，以出色的轻量化技术体系构建和轻量化战略布局，不断驱动技术革新，不仅为用户带来了从物流“第一公里”到“最后一公里”全场景轻量化高效物流解决方案，更为轻卡行业发展树立了新的标杆。

【第一商用车网 原创】这款一经发布就引起多方关注的硬派皮卡，正式上市后能否成为圈内“顶流”？在越来越火热，竞争也越来越激烈的皮卡圈，福田皮卡大将军的胜算又在哪里呢？

随着城配物流需求的增加，蓝牌轻卡市场的新品层出不穷，却鲜有产品能做到舒适与载重的并存，既从驾驶人员的角度出发，提供乘用级的驾乘体验，也以货运属性为纲要，供应充足的动力与承载能力。

对于绝大多数用户而言，买轻卡就是为了拉货挣钱，只要能多拉货跑得勤，就是一辆好车。但是随着国家法规的趋严，以及年轻一代用户对于产品品质要求的提高，合规、舒适、品质感成为轻卡市场的新诉求。