【第一商用车网 原创】这里笔者就为大家重点说一说重卡新秀 —— 三一重卡的延期还贷政策。

随着新冠肺炎疫情形势向好，各大企业复工复产，人流逐渐汇集，出行安全关系着人们的健康问题，也影响着全国的疫情防控大局。为更好保障在疫情期间的公共出行，客车企业纷纷推出具有特殊防护功能的“健康客车”。

2020年注定是一个不平凡的年份，新冠肺炎给汽车行业带来了一些冲击。面对疫情，考验的不仅是企业的生存以及应变能力，更是考验企业在面对突发事件时如何解决利益、员工、社会责任等方面的综合能力。对此，各大车企积极响应战疫号召，纷纷出台关怀政策，帮助客户解决看车、用车、购车、维修和保养等一系列难题。但各家车企出台的关怀政策各有所长，那就看看哪家的更有诚意，让人心动?

近日，针对有消息称“中国汽车工业协会向相关部门提交了推迟全国范围实施国六排放标准的建议”，中国汽车工业协会副秘书长陈士华在接受媒体采访时表示，中汽协会确实向相关部门提交了推迟全国范围内实施国六排放标准的建议，不过并未公开，是否采纳也暂未可知。

为什么在疫情前首都10辆轻卡5个是奥铃？为什么在疫情期间路上运输医疗物资民生物资的轻卡几乎都是奥铃？为什么车队那么多品牌的车，一到跑长途抗“硬活”的时候必选奥铃？原因无非两点：第一，国难面前有担当；第二品质面前有保证。

2月20日,欧洲标准 公路航班——欧航ME4平台发布暨欧航超级中卡购车节线上直播在超级卡车体验中心盛大举行。本次活动中，欧航欧马可事业部不仅发布了全新一代ME4中卡技术平台，欧航启航版亦震撼上市。作为大变革时代的产物，ME4平台将不断升级的欧洲标准与近乎严苛的国典标准完美融合，持续引领行业技术变革发展方向。

【第一商用车网 原创】疫情面前，全国上下众志成城，不少企业都在贡献着自己的力量。轻卡作为城配运输中的主力，在这场抗“疫”之战中，同样发挥了“至关重要”的作用。目前为止，我国各轻卡品牌或企业均用实际行动展现出应有的社会责任。这其中，福田奥铃在疫情发生后，率先发布为抗“疫”中轻卡不分品牌免费救援的气魄，颇有轻卡领头羊的风范。

这次抗“疫”之战，涌现出一大批勇敢、可敬的卡友，为武汉、为湖北运送抗疫必须的医疗和生活物资。其中，三一重卡用户王应新就是最早付诸行动的卡友之一。王应新从武汉送货回来后，开始接受隔离；隔离期间，他还给当地政府写了一封感谢信。

许我一个冬天，待见春燕衔新泥。构筑疫情防控的坚强防线，坚决打赢疫情防控的人民战争，是党中央的决策部署，更是湖北人民的顽强斗志。武汉胜则湖北胜，湖北胜则全国胜！我们坚信，有党中央的坚强领导、有全国人民的众志成城、有“火神山”、“雷神山”燃起的满满豪情，这场疫情防控阻击战一定能取得全面胜利!

又到一年2.14情人节，但今年的情人节有点非比寻常，受新冠肺炎病毒疫情影响，很多人奔赴前线奋战至今，很多人宅在家里寸步难行，很多人受到隔离更难团聚……对于咱们卡车人来讲，疫情当前责任扛肩，能在危难之际贡献力量，就算需要隔离过不了节，那又有什么大不了呢？