随着城市化进程的加快和电商的蓬勃发展，城市配送呈井喷之势，而受限较少的多功能轻客便受到不少用户的青睐。

10月22日公安部新闻发布会在京召开，通报公安部服务“六稳”“六保”，深化公安交管“放管服”改革，推出优化营商环境12项措施情况。新措施中提到“申请牵引车驾驶证的年龄下限由24周岁降低至22周岁；”这意味着最早22岁就可以开牵引车，运输行业将有更多年轻人涌入。

因为懂得，所以珍惜。听起来更像是爱情的宣言，但对于用两代人的坚守来见证一个行业发展的家庭而言，如此形容并不为过。正如饮誉全球的日本精工，以及近些年我们所倡导的工匠精神，在中国商用车市场同样不乏类似的人群。近日，在东风康明斯广州老友汇的活动现场，第一商用车网便偶遇一位与卡车结缘颇深的企业用户。

从跟跑到领跑，到底有多难？

2020年10月30日14:30分，骏铃A8国六上市，暨五大细分市场品牌发布会，正式开启。本次发布会通过线上平台直播，现场观看人次超118万人，在红包雨和抽奖的刺激下，现场掀起了狂热的购车浪潮。

自从苹果12发布，取消随机赠送充电器、耳机的环保政策后，三星也紧跟其后，打算取消附赠的耳机和充电器。

最近，“打工人”这个词火了，无论是在工地搬砖的工人，还是坐在办公室“996”的白领，亦或是中层领导、创业者都可以自称“打工人”。不用怀疑，咱卡友也是一名光荣的“打工人”。

近期，大运官微举办的“冬季重卡保养分享”活动，后台收到了上百条留言。话不多说，先公布获奖名单。

在中国内燃机学会副理事长、内燃机可靠性国家重点实验室主任谭旭光看来，“内燃机行业是我国重要的基础产业和全球制造业链条中极为关键的一环，对保障国民经济高质量发展意义重大。”

【第一商用车网 原创】恐怕没有人会怀疑“银十”旺季的重卡市场不会继续增长吧？可能悬念不是增长与否，而是增长多少，或者哪个品牌增幅更高的问题。