一家靠柴油发动机起家的企业，究竟能做多大？谭旭光的答案可能超乎你想象。

【第一商用车网 原创】小编进一步采访了位于北京、天津、上海、河南、安徽、山东、云南、陕西以及广东等地的轻卡经销商，并从他们的介绍中了解到，今年一季度的国内轻卡销量大概率将上演“高台跳水”。

【第一商用车网 原创】“能获得‘幸福卡车人’这个奖项确实让我挺意外。本来只是热心参与一下，但身边的朋友对我都非常支持，一人一票让我最终获得了这个奖项 ，从内心说，我感到非常荣幸，除了对他们表示感谢之外，我也非常感谢大运轻卡从方方面面对我给予的支持，让我的生活变得更加充实、有滋味。”

【第一商用车网 原创】江铃汽车正逐步稳固其“战疫第一车”的市场地位。

​3月31日上午9:30，响亮的锣声，穿云破浪，谭旭光举起手中的铜锤，用力敲出了一个全新的海洋王者——意大利法拉帝。

【第一商用车网 原创】近日，第一商用车网小编在北京市大兴区一物流园走访市场时，采访到一位跑绿通的山东卡友王师傅。一提到他的“座驾”，王师傅便侃侃而谈，一脸的自豪感。

【第一商用车网 原创】由于疫情的严重影响，3月份“传统旺季”变成了淡季。7.7万辆的月销量成绩，是最近六年来的历史最低，整个产业链上下游的企业和从业者都面临着巨大的压力。

【第一商用车网 原创】如果现在有一款重卡，在正式上市后的第一个月订单就突破千辆，估计对行业稍有了解的人都会大吃一惊，因为在如今的市场环境下这太难做到了；如果告诉你，这还是一款售价达48万元的高端重卡，你一定会再吃一惊，“这不可能吧？”

在前期欧马可S1轻盈版超级轻卡上市发布会上，高端轻卡领导者——欧马可不仅带来全新产品欧马可S1轻盈版超级轻卡，更在发布最后预埋了一个小小的彩蛋——欧马可X。

【第一商用车网 原创】今年前2月，我国客车在海外市场取得了什么样的成绩？