2022年，距中国校车首部法规——《校车安全管理条例》的颁布，已经过去整整十年。十年间，中国校车专业化运营水平不断上升。被誉为中国校车运营样本的“德清模式”，为其他区域的校车发展带来诸多启示。
截止到第359批新车申报公示，解放今年已经申报了多达47款的自卸车新品，这个数字比解放今年申报的牵引车新品（28款）多了近20款，解放在自卸车产品上的“发力”肉眼可见。
拿下6月重卡市场销冠之后，陕汽重卡酝酿已久的“大动作”即将在下月重磅发布！
【第一商用车网 原创】作为8月1日三一重卡线上抢购互动的主角——“新英雄旗舰版585”的诞生地，智能重卡产业园将如何帮助三一重卡这个行业内的“少壮派”取得更大的突破呢？
【第一商用车网 原创】今年1-6月，新能源重卡市场销量几乎已于去年全年销量相当，累计实销1.01万辆，同比增长491%；全国已有29个省（直辖市、自治区）有新能源重卡挂牌上路，如果按城市算，今年已有135个城市有新能源重卡上牌运营，这其中很可能就有你的城市。
【第一商用车网 原创】7月以来，疫情对我国商用车行业的影响进一步减弱，重卡市场也逐渐感觉到“复苏”的势头，行业出现了不少百辆、千辆，甚至数千辆大单被重卡企业收入囊中。这些大单都被哪些企业拿下？出自哪些领域？
生意大不同，油耗一样低，节油高手都有什么秘诀？
对所有商用车品牌来说，今年上半年的“寒冬”来的有些措不及防，也有些力不从心，但越是困难的时候越要稳住心态，提振信心。
高端旗舰重卡的配置，价格只需33.3万元，限时抢购218辆！
【第一商用车网 原创】2022年1-6月，国内新能源重卡市场累计实销1.01万辆，这其中，新能源自卸车累计实销2402辆，同比大增626%。截止到2022年6月份，新能源自卸车市场自去年3月份开始的连续增长势头已扩大到“13连增”。