【第一商用车网 原创】近日，宇通在郑州举办了全系商用车新品发布会。在展车区，第一商用车网发现一款与众不同的旗舰版旅游客车，这款车搭载了法士特12挡AMT变速箱，并采用怀挡设计。据悉，这是宇通首次在国内客车上使用怀挡。那么，这款车都有哪些亮点？小编带大家一探究竟。

【第一商用车网 原创】东风商用车在新能源智能网联进行了哪些新的探索？

【第一商用车网 原创】在本次展车现场，最吸引小编关注的莫过于占据C位的东风天龙GX国际版牵引车。

【第一商用车网 原创】近年来，在新能源化、智能化、全球化的发展浪潮之下，国内商用车行业迎来一系列新的发展机遇，同时也面临着巨大的挑战。

【第一商用车网 原创】宇通发布3款新能源重卡新品，要在中长途运输领域开拓市场。

在当下物流运输行业中，企业面临着许多挑战，包括不断上涨的油价、环境污染和运营成本的增加。为了解决这些痛点，大运重卡推出了全新的N8E燃气重卡，为广大物流客户带来了降本增效和高效运营的新解决方案

【第一商用车网 原创】那么，在新能源轻卡渗透率不断加大的当下，又有哪些新能源轻卡新品即将问世供卡友们选择呢？从工信部第381批新车公示中，第一商用车网梳理了几大看点，带你一探究竟。

【第一商用车网 原创】时间飞逝，转眼2024年已过去四分之一，进入传统销售旺季的皮卡市场竞争也愈发激烈。在商用和家用车型逐渐丰富的当下，市场进入高速发展阶段，全新或换代改款皮卡车型层出不群。而在这些车型之中，有一款车型凭借其硬核的实力和极高的性价比脱颖而出，受到不少用户青睐。

【第一商用车网 原创】在这场激烈的市场竞争中，一汽解放、中国重汽、东风商用车、徐工汽车、北奔重汽、三一和远程新能源商用车等玩家纷纷各显神通、斩获大单。接下来，就让我们一起看下，在今年一季度新能源重卡的市场竞争中，究竟谁家更胜一筹？

​【第一商用车网 原创】在使用该车后，又因为车辆的长续航、低能耗、轻巧设计和大容积等综合优势，让他不到一年时间就改变了原本窘迫的经营现状。