【第一商用车网 原创】在当前极度内卷、需求不振的中国重卡市场里，还有新品牌存活的空间吗？

【第一商用车网 原创】在刚过去的2022年，重卡市场经历了异常艰难的一年。

【第一商用车网 原创】据第一商用车网掌握的数据显示，2022年1-11月，国内新能源牵引车共销售1.07万辆，同比增长182%；新能源自卸车共销售4625辆，同比增长255%。相比动辄几十万辆的燃油重卡，基数小、增幅大，是新能源重卡市场的重要特征，加上低渗透率的现状，不难联想到新能源重卡正处于市场爆发的前夜。

【​第一商用车网 原创】2022年12月份，国内各皮卡品牌都有哪些精彩的营销案例值得借鉴？

【第一商用车网 原创】2022年，我国新能源重卡市场可谓百花齐放！

【第一商用车网 原创】一款好的轻客应该是什么样？不同应用场景中的用户，或许会给出不尽相同的答案。但是，基于对产品可靠性及售后服务的共同诉求，可靠的产品品质以及优秀的售后服务体系，一定是以往所有轻客用户的夙愿。

2022年12月28日，217辆宇威高端纯电动公交车正式交付南京公交集团，融入绿色出行网络和智慧城市生活，成为南京提升城市品质，彰显城市魅力的又一张名片。

1月3日，一汽解放召开2023年“开门红”动员大会，为全面打赢2023年领航攻坚战，实现全年经营目标开好局、起好步作出部署动员，中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰出席会议并讲话。

【第一商用车网 原创】来自安徽合肥的冯师傅作为一位拥有20年驾龄的“老司机”，从事货运行业已经10年了。2021年初，冯师傅经过深思熟虑，卖掉了陪伴自己多年的货车，转而购买了一辆江淮1卡冷链1号帅铃冷藏车，“进军”冷链运输行业。如今，冯师傅已经驾驶这辆爱车行驶了超过12万公里，关于他的用车体验，冯师傅有不少话说。