​度过野蛮生长期的中国汽车工业，在中国经济新常态的浪潮裹挟下，2016年开始了它的2.0征程。对于大而不强的中国汽车工业来说，这注定也是个重构、重组、重塑的过程。

2016年，玉柴服务在互联网+时代，确实干了不少事。玉柴服务微信号刚刚上线短短几天关注量已过万。更重要的是，玉柴服务微信号给玉柴客户带来了实实在在的便利。

目前我国最大马力、最大扭矩、最大排量的YC6K出尽了风头，陆续在联合卡车、东风柳汽年会上亮相，引起了广泛关注。

1月6日，中国货币网发布央行公告显示，人民币中间价下调145个点至6.5314，创2011年4月以来新低。

近年来，我国经济持续低迷，内燃机行业面临的挑战也越来越多。

五年来，具有鲜明中国特色的微型电动车市场野蛮生长，已经达到年产销70万辆的规模，即将迈过100万辆门槛，迎来更大的挑战和机遇。

最近，一位物流企业负责人打电话给记者，询问车用尿素的使用问题，看似简单的加尿素，可着实让记者犯了难。

1月14日，网络及微信朋友圈突然被一张图片占领， “千方科技”、 “乐视”、“中交兴路”赫然在目，个中缘由不得而知，这到底唱的哪一出，玩的什么鬼？

2016年新年之际，西藏拉萨公交集团公开招标批量高原新型客车，其中金旅成功中标164辆，包括126辆西藏专供XML6807锦程和38辆XML6722大考斯特两个车型。

实践是检验真理的标准，从实践中我们还可以找寻到一些技巧。面对纯电动客车冬季充电时间加长、续驶里程缩短这一普遍现象，厂家和用户在实践中已摸索出一些使用经验，对纯电动车辆在冬季的保养和使用有一定帮助。