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【第一商用车网 原创】低成本、高回报,是商用皮卡的固有属性之一。不过，我国经济型皮卡车型品牌众多，对于大多数用户来说，如何选择，成为了一个难题。

2020年，中国重卡市场以超160万辆的超级表现收官，自4月份开始创造了“九连增”奇迹。2021年，重卡市场会以怎样的表现开局呢？

能做饭、带空调、配冰箱、副驾驶装有按摩座椅、贴心设计一箩筐、拥有飞机商务舱般的驾乘体验......开着一辆豪沃TH7跑长途，究竟能有多舒服？

卡友想要一辆什么样的车？马力大就可以，还是要兼顾大承载和安全可靠。对于长年跑运输的卡友而言，这些都是购车过程中必须考虑的要素，但相比之下，有一条更高的衡量标准——安稳挣钱，才是最佳选项。

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2021年初，徐工率先打响新品上市第一枪：1月11日，徐工汉风全新一代P平台产品以线上直播的方式正式上市，并一举砍下1957辆的订购大单。

临近牛年春节，疫情防控工作又开始变得严峻起来，卡友们所面临的压力也骤然增大。

对于福田康明斯而言，2020年，除开疫情中的艰难，还有很多精彩的事件值得铭记。下面，我们就来看看它是如何在“艰难”中开辟出一条阳光大道的吧！

2020年的国内重卡市场，简单来说就是“势不可挡”，全年累销161.9万辆，同比增长37.9%。2020年，对于三一重卡来说，也是“势不可挡”的一年。