最近，网上有一个热议话题：“创业选车，油车和电车到底哪个更划算？”评论区里，有人算电费账，有人吐槽续航焦虑，还有人提到新能源车的路权优势。作为物流行业的老司机，我本来对这类话题无感，直到前两天陪朋友去南京依维柯的4S店，试驾了他们的全能绿色轻客聚星EV，顺带了解了一下正在搞的“春雷行动”，然后就猛地发现，原来开电车真的能省到！这车子的功能和活动政策，简直把创业者的痛点拿捏得死死的

【第一商用车网 原创】2025年重卡市场“金三银四”销售旺季成色如何？其他细分市场涨不涨？涨多少暂且先不谈，反正新能源重卡市场是继续暴涨！

近日，以“醇氢生态 走进大美甘肃”为主题，远程新能源重卡产品兰州推介会圆满举办，为当地带来醇电互补的综合解决方案及甲醇加注保障、售后等系列落地政策。活动现场与多家客户共签约420台产品订单，并现场交付93台远程醇氢重卡，以更环保、更经济、更高效的绿色物流解决方案，在赋能客户降本增效的同时，助力甘肃及西北区域打造绿色运力新生态。

【第一商用车网 原创】2025年的轻卡市场，电动车产品不断推陈出新，燃油车市场还有新产品和新技术吗？有。比如匹配东风康明斯D2.5/D3.0发动机，拥有大空间、大承载、大马力、大视野等亮点的东风多利卡康陆威。

近日，一汽解放集团股份有限公司（证券代码000800，以下简称“公司”）正式发布2024年年度报告。报告披露，截至2024年末，公司总资产727.49亿元，同比增长6.85%；营业收入585.81亿元，净利润6.59亿元；总资产727.49亿元，同比增长 6.85%；净资产265.95亿元，同比增长 6.18%。

【第一商用车网 原创】3月28日，中国电动汽车百人会论坛（2025）商用车可持续发展论坛在北京召开。作为本次大会的重头戏，商用车可持续发展论坛围绕“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”主题，汇聚了来自政府、商用车、能源、交通等多个领域的代表，共同探讨商用车产业的未来发展方向。

【第一商用车网 原创】重卡市场内卷加剧的形势下，2025年，或将是检验新势力企业韧性的关键年份。

2025年3月26日，山东重工集团旗下中通客车出口智利895辆纯电动客车订单首批车辆发车仪式在山东聊城成功举行。该批车辆全部为中通N系城市公交客车，是中国客车近年来出口智利的最大批量订单。

近日，东风轻型车旗下的东风多利卡康陆威轻卡新品上市发布。这款轻卡也因为搭载了全新的东风康明斯D2.5/D3.0发动机而备受行业和市场关注。

3月26日，长城重卡Hi4-G技术共创发布会在保定举行。这场以“用户共创”为核心的技术盛会，是行业首次由卡车司机、物流企业代表与工程师同台讲述研发故事，通过真实场景数据与技术创新，重新定义中国重卡混动技术的价值标准。