“金九银十”的重卡市场实在是足够“疯狂”，会不会用力过猛，对接下来的市场“提前消费”，让11月、12月的市场再无大单了呢？

行业排名从第六升到第一，需要多久？潍柴轻型车动力的回答是：两年！这不是狂言。实际上，去年四缸柴油机销量尚不足10万台的潍柴轻型车动力，2020年预计销售26万台，同比增长157%，市场份额将突破20%。“从第六名升至第二名，我们用了一年，从第二名到第一名，我们计划再用一年。2021年，我们将挑战行业第一。”潍柴轻型车动力销售公司总经理李雪峰表示。

11月30日，陕西汉德车桥有限公司召开以“携手跨双百 志远启新篇”为主题的2020年第100万根桥总成下线仪式。现场，共有500余人共同见证了这一历史时刻。2020年第100万根桥总成的下线，标志着汉德车桥成功跨越年产销破百万、产值过百亿的“双百”大关，提前完成2035战略第一阶段目标，为开启第二阶段征程奠基。

日前，华晨雷诺金杯合资后首款LCV（轻型商用车）产品——金杯海狮王在沈阳工厂迎来上市，全新金杯海狮王分为城运王和商务王两大系列，城运王系列售价为84900元-97900元，商务王系列售价为：93900元-115900元。

众所周知，斯堪尼亚集团是世界领先的重型卡车制造商之一，在中重卡市场一直以来都具有相当强的市场竞争力。不过，由于其价格高昂，销量始终有限。此次，斯堪尼亚在中国建厂，如果选择降低售价，其销量必会有大幅度增长，但斯堪尼亚并未如此。对于这个原因，斯堪尼亚中国集团总裁何墨池在媒体沟通会中进行了详细解释。

在工作中，他们恪尽职守，用热心、诚心、真心赢得了乘客的爱戴，他们是“全国最美公交司机”。在前行的道路上，中车电动也成为了他们始终如一的“好伙伴”，共赏风景，与之并肩。

11月12日上午，山西省省委书记楼阳生莅临大运新能源汽车生产基地考察调研纯电动轻型客车及多用途乘用车研发生产情况。

【第一商用车网 原创】在北京车展惊鸿一瞥后，近日，小编终于等到了一次试驾福田大将军皮卡的体验。下面就跟随第一商用车网的步伐，共同来欣赏这款旨在定义皮卡新文化的实力新星。

面对国六挑战，福田康明斯不仅在产品质量上下功夫，同时也在提升员工技能水平。

【第一商用车网 原创】近日，工信部公示了第338批新车申报公告，据第一商用车网统计，本批公示共计申报了9款柴油轻卡，其中国六轻卡有6款，国五轻卡仅有3款。