开辟新市场，开拓新增量，海外销量翻番，已成发达国家首选。

男人对车的爱与执念，从来没变过。小李酷爱重卡，也热衷于研究重卡，就算跑运输还没有属于自己的一台，他也会看各种车辆测评，参加大运V9试驾活动，近距离接触这个他做梦都想拥有的“大家伙”。

【第一商用车网 原创】蓝牌轻卡新规施行已超三个月，虽然市场受疫情影响较大，轻卡销量也出现了较大幅度下滑，但2.5L动力市场的厮杀的大幕已经拉开。

【第一商用车网 原创】“现在，柴油价格每升都快8块了，我用比亚迪轻卡每公里成本才合3毛钱，算一算真的太省钱了。”

江流激荡，俊杰豪客聚江南。以“车宽 路更宽”为主题的开新科技体验日暨江豚上市发布会在中国芜湖举办，开瑞新能源倾力打造的新品江豚正式亮相。

【第一商用车网 原创】随着我国新能源汽车战略的不断推进，新能源商用车市场近年来呈现出不断高速增长的发展态势。

【第一商用车网 原创】近日，东风汽车股份的股权变更，牵动着业界的神经。

【第一商用车网 原创】伴随着我国“双碳”战略目标的实施，在商用车领域，重卡新能源化进程也不断加快。

【第一商用车网 原创】伴随着社会经济的发展，物质极大丰富，消费者对于同类商品的选择余地大大增加。相较于对功能性的需求，用户往往更倾向于根据自己对品牌的认知去做出选择。驱动消费者做出决策的，便是产品的品质与品牌的口碑。

【第一商用车网 原创】作为一家民营汽车企业，大运汽车股份有限公司（以下简称“大运汽车”）有如此表现，自然离不开终端用户的认可与支持。