【第一商用车网 原创】一个全新的重卡品牌，能在上市后迅速打开市场局面，获得包括卡友，甚至竞品的高度关注，除了营销方面的深厚功力，产品端的实力同样至关重要。但公路运输的场景各不相同，很难有哪款重卡产品能满足从干线到重载、倒短等不同的货运场景，这就需要企业的产品布局要综合考量当下市场的核心诉求，适时推出有针对性的解决方案。三一重卡的成功便源自于此。

【第一商用车网 原创】规模更大就会服务更好，产品更精？从商用车市场的终端表现来看，二者之间似乎并没有必然的联系。相反，随着华为打响企业“从追求规模转向追求利润和现金流”的第一枪，各行业也逐步意识到，一味“摊大饼”式的追求规模，已经不再适用当下的市场发展需求。收敛聚焦于核心产品，抛弃边缘业务，关乎企业长期发展的存亡之道。对于商用车行业而言，提供优质的服务，便是在市场大环境遇冷时，强化内功，实现企业自我蜕变的重要契机。

【第一商用车网 原创】近日，小编在用户走访中，采访到这位来自齐齐哈尔市的王师傅。他虽初入货运行业，还是对接下来的发展满心憧憬。

【第一商用车网 原创】9月6日，三一重卡 “强干智选 英雄焕新”直播抢购活动即将开启。本次抢购活动共有三款车型，其中之一便是有着“干线千里马”之称的三一新英雄干线版565牵引车。据三一重卡官方消息，这款大马力牵引车的首轮抢购价格仅为29.99万元。

【第一商用车网 原创】听好，重磅消息来啦！不到34万的高端重卡，9月还能继续抢购！

【第一商用车网 原创】随着自己经营的超市规模越来越大，彭益云愈发觉得用于配货的车实在是太小了。于是，他萌生了换车的念头，也就此开启了他与南京依维柯的缘分。

徐工汉风全新一代P平台自2021年1月发布以来，凭借“高端化、高性能、高价值”三大核心优势受到众多卡友的广泛关注，尤其是以“汉风P5”最为耀眼，已在全国多地斩获批量订单，广受终端客户好评。

【第一商用车网 原创】究竟什么样的车，才能引领行业加速破局？

在国内经济下行、货运市场低迷的大环境下，高效可靠、经济省心的车型，是港口牵引车用户选车的核心诉求。

【第一商用车网 原创】2022年8月28日，是福田汽车26周岁生日，其一年一度的“用户嘉年华-828周年庆”如约而至，福田汽车在当天举行了长达10个小时的用户嘉年华直播，旗下品牌轮番“上场”，或开启重要时刻，或送上超级福利，与此同时，旗下12大事业部也有各自的直播“分会场”，用各自的精彩为福田汽车庆生。